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Vecchio 05 aprile 09, 14:06   #1 (permalink)  Top
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So che il modello sta per uscire...ma su lindinger ho trovato questo:

Modellbau Lindinger Onlineshop

pare sia un combo con il "suo" motore 55cc...ne sapete qualcosa?
Trattasi del nuovo Mintor 55 cc, che sta per uscire sul mercato, di cui già si vocifera sia una belva!!
Non è una cinesata (senza offesa per i cinesi )
Chiama per tel la Mintor e ti daranno sicuramente info aggiuntive
mosingo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 aprile 09, 15:59   #2 (permalink)  Top
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Trattasi del nuovo Mintor 55 cc, che sta per uscire sul mercato, di cui già si vocifera sia una belva!!
Non è una cinesata (senza offesa per i cinesi )
Chiama per tel la Mintor e ti daranno sicuramente info aggiuntive
...non vedo l'ora di vedere in azione modello e motore!!
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Vecchio 06 aprile 09, 21:51   #3 (permalink)  Top
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...non vedo l'ora di vedere in azione modello e motore!!
Questo è il prezzo del solo modello:

Modellbau Lindinger Onlineshop

se è così il prezzo del mintor dovrebbe essere intorno ai 500€
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Vecchio 08 aprile 09, 00:34   #4 (permalink)  Top
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Ho appena scaricato il nuovo listino Sebart aggiornato ad Aprile 2009.
Il Sukhoi 220 con mintor 55 viene dato in combo a 1150 euro e disponibile da giugno prossimo.
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Vecchio 30 giugno 09, 01:43   #5 (permalink)  Top
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motore mintor 55

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Ho appena scaricato il nuovo listino Sebart aggiornato ad Aprile 2009.
Il Sukhoi 220 con mintor 55 viene dato in combo a 1150 euro e disponibile da giugno prossimo.
il mintor 55 l'ho comprato ad ozzano e l'ho montato su uno yak 54 2.20 mt della C&C models.

FA PAURA ! è di una potenza....che il DA50 in confronto arrossisce dalla vergogna !

non costa nemmeno tanto per quello che è capace di fare
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Vecchio 30 giugno 09, 02:03   #6 (permalink)  Top
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Trattasi del nuovo Mintor 55 cc, che sta per uscire sul mercato, di cui già si vocifera sia una belva!!
Non è una cinesata (senza offesa per i cinesi )
Chiama per tel la Mintor e ti daranno sicuramente info aggiuntive
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Questo è il prezzo del solo modello:

Modellbau Lindinger Onlineshop

se è così il prezzo del mintor dovrebbe essere intorno ai 500€
ESATTO, IN FIERA AD OZZANO L'HANNO MESSO 600.00 SCONTO DEL 15% OVVERO EURO 510.00 EURO SPESI BENISSIMO.....E' UN MOSTRO POTENTE E REGOLARE
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Vecchio 30 giugno 09, 11:33   #7 (permalink)  Top
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Non puoi essere così vago, personalmente mi fai morire di curiosità!!!
L'ho ordinato pressochè alla cieca per il Sukhoi 230 CeC Models, hai qualche consiglio e/o dritta da darmi?
Hai dovuto mettere una paratia nel muso per convogliare il rafreddamento e diminuire la turbolenza al carburatore come per il 37cc?
Potresti postare qualche foto coi particolari?
Gli attacchi sul parafiamma sono uguali al Da o al Mintor 37cc?
Sai quanto pesa?
Quanto consuma?
Rimango in trepidante attesa
Mirko
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Vecchio 01 luglio 09, 01:04   #8 (permalink)  Top
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Non puoi essere così vago, personalmente mi fai morire di curiosità!!!
L'ho ordinato pressochè alla cieca per il Sukhoi 230 CeC Models, hai qualche consiglio e/o dritta da darmi?
Hai dovuto mettere una paratia nel muso per convogliare il rafreddamento e diminuire la turbolenza al carburatore come per il 37cc?
Potresti postare qualche foto coi particolari?
Gli attacchi sul parafiamma sono uguali al Da o al Mintor 37cc?
Sai quanto pesa?
Quanto consuma?
Rimango in trepidante attesa
Mirko
Ieri sono stato alla Mintor per un controllo sul mio 110 ed ho parlato con Claudio tra l'altro proprio di questo motore:
è fatto con gli stessi interassi di foratura e con la stessa lunghezza del DA 50, in modo che se uno ha un modello col DA, toglie quello e mette il mintor cambiando solamente il foro per il passaggio del comando carburatore. Ha la stessa disposizine di componenti del 37 (il carburatore è laterale) e monta lo stesso barilotto. D'altronde il barilotto è lo stesso per tutti i loro motori, dal 37 al 220. Sul Sukhoi lui consiglia di montarlo a testa in giù e comunque parzializzare la naca non tanto per il raffreddamento, quanto per mantenere il carburatore in zona non turbolenta. Non abbiamo parlato di quanto pesa, ma tenendolo in mano l'impressione è che pesi molto meno del DA, io ho il 37 e non mi sembra che pesi molto di più.
Lui mi ha parlato di 540€ solo motore (il barilotto sta sui 37€) di listino. Sconti a parte...
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Vecchio 13 luglio 09, 11:15   #9 (permalink)  Top
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Ho saputo che il motore del combo non è il Mintor. E' un motore economico ma potente e qualitativamente valido. D'altra parte Silvestri non credo che abbia interesse ad equipaggiare il suo nuovo Sukhoi 220 con un motore non all'altezza. Lui lo ha definito ottimo e decisamente più potente del noto DL50.
Piccola nota negativa ma di cui siamo abituati con Sebart è che probabilmente prima della fine di settembre difficilmente sarà in commercio...
Vabbè... io inizio e mettere i soldini nel porcellino salvadanaio!
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Ciao da Marco m&m

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Vecchio 01 luglio 09, 01:37   #10 (permalink)  Top
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Non puoi essere così vago, personalmente mi fai morire di curiosità!!!
L'ho ordinato pressochè alla cieca per il Sukhoi 230 CeC Models, hai qualche consiglio e/o dritta da darmi?
Hai dovuto mettere una paratia nel muso per convogliare il rafreddamento e diminuire la turbolenza al carburatore come per il 37cc?
Potresti postare qualche foto coi particolari?
Gli attacchi sul parafiamma sono uguali al Da o al Mintor 37cc?
Sai quanto pesa?
Quanto consuma?
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Mirko


x il 230 è perfetto se ci prendi pure la marmitta.
Io l'ho montato solo con il barilotto anch'esso ricavato in parti dal pieno e poi assemblato.

gli attacchi sono come il DA50 e pesa 1,350 kg.

Turbolenze ?
Ho fatto un volo di collaudo e poco di più...ma per ora non ho notato nulla di strano.
Una favola ....l'ho acceso e non ho nemmeno dovuto toccare gli spilli.
Io ora ho una 22/10 ma con il 230 se ci metti la marmitta ti va egregiamente con la 23/8 meglio se di carbonio.

Ma comunque se chiami la Mintor e parli con claudio magni ti chiarirà ogni dubbio e ti dirà quali sono i principali accorgimenti da seguire.

Io ti posso dire solamente che se questi motori costano un po' di più, ti danno veramente di più, ma soprattutto sono italiani e la mintor in caso di problemi non si tira indietro.........coi cinesi...vattela a pesca ...quando rompi lo butti perchè pensi di avere speso poco e non vale la pena rimetterci le mani..e così spendi due volte.! solito discorso...la qualità(quella vera) conviene.

Aoo! poi ***** sti soldi facciamoli rimanere in italia....compriamo italiano...anche se c'è poco che non sia cinese.!
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Motore Sukhoi sebart 220-mintor55cc.jpg   Motore Sukhoi sebart 220-garage.jpg  
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