Si, vado contro a quello che ho detto in riferimento appunto all'ultimo Su29 che ha segnato un cambiamento (almeno all'apparenza dalle foto e dalla descrizione) rispetto ai precedenti prodotti. Di fatto questo lo vedo per ora solo dalle foto, i Composite ne ho visti tanti in tutte le dimensioni anche dal vero....:wink:

Tua scelta considerando che se non hai sfighe i compositi sono più duraturi di un modello in legno oltre che molto più precisi in termini di perfezione di geometrie e superfici a tutto vantaggio della precisione di volo senza rischi di sorprese... Un modello in compositi rimane stupendo per anni al contrario di un modello in legno ricoperto che per forza di cose accuserà l'età. Scuole di pensiero dicono che tanto un modello prima o poi cade o atterra mooolto pesantemente e un modello in legno si ripara sempre (quasi) mentre un modello in compositi lo si butta via quasi sempre......e i compositi costano anche di più!
Quindi a te la scelta....:wink:

Hai colto nel segno, infatti prima di scegliere il modello e proprio questa la questione, classico legno o in compositi, in compositi sicuramnete bisogna essere il piu' precisi e meticolisi possibile nel montaggio e stare attenti al montaggio motore, in quanto non e' come il legno che smorza bene le vibrazioni, anche le eventuali riparazioni sono molto piu' complicate, certo che sono belli verniciati in stampo etc etc anche con l'impianto fumogeni on hai nessun problema di termoretraibile che si stacca.

La scelta della dimensione e' molto legata anche alla disponibilita' economica il 3m costicchia un po di piu' tra servi motore e modello stesso.

Comunque una cosa e certa se vai con il 260 yak di somenzini credo che sia un ottimo modello io opterei per quello con un mintor 110.

Quindi da quello che dici non hai mai visto dal vero i Krill?
Se cosi' fosse come puoi paragonare due prodotti senza averli visti entrambi?
Forse ti sei spiegato male.:wink:

Concordo in pieno su tutto quanto hai detto, vorrei solo aggiungere una considerazione:
la differenza di prezzo direi notevole dallo Yak54 di somenzini (950 € circa) ai 1570 € di un compositi Krill o C-ARf che sia, tutto a vantaggio del primo che comunque in quanto a precisione di volo ha nulla da invidiare agli altri due anzi.......

Per me i 2 miglior aereomodelli in commercio sono il Pitts s-12, Yak55 3.3m della C.A. Abbinati con il nuovo DA 170.:rolleyes: (Questo e' il mio pensiero)

Dimenticavo...... SPETTACOLARI!!:D

Allora direi di cominciare a fare una scelta:
Monoplano o biplano
se monoplano per un 100cc e quindi 2.6mt oppure per un 150 e oltre quindi 3.0mt e oltre
compositi o struttura in legno
a te la selezione dopo di che procediamo con i suggerimenti con varie discordanze e non....... :mumble:

Se non sbaglio il nostro amico non a posto limiti :misure,motorizzazioni,modello,$, assolutamente spettacolari. Non mi sembra di averlo consigliato male.

Assolutamente no, ma ha anche dato due esempi da cui trarre spunto.....