BaroneRosso.it - Forum Modellismo
Pagina 4 di 7 « Primo 23 4 56 Ultimo »
Visualizza 30 messaggi di questa discussione su una pagina

BaroneRosso.it - Forum Modellismo (https://www.baronerosso.it/forum/)
-   Aeromodellismo Ventole Intubate (https://www.baronerosso.it/forum/aeromodellismo-ventole-intubate/)
-   -   Rafale (https://www.baronerosso.it/forum/aeromodellismo-ventole-intubate/89662-rafale.html)

radicea 24 giugno 08 23:47
Citazione:
Originalmente inviato da staudacher300 (Messaggio 994911)
2 outrunner 1600kv per hely (340 grammi totali di motori) due regolatori da 60 amp 2 ventole midi e modello, ovvero circa 530 euro totali, la differenza a modello finito (le lipo non le conto son tante lo stesso :P) é sensibile, il solo modello in versione kevlar da 120mm viene 160 euri in più (440), mettici la ventola (240) un motorello degno ( 200) ed un regolatore abbestia, e siamo fuori dai 1000 ( sempre più lipo), per un proletario ci si può stare:lol:.

Non dico che voli meglio per carità, ma vola bene pure questo però, parliamo di una bella differenza in pecunia, quasi quasi se ne fanno due:( .
ormai il mio è quasi finito vediamo, comunque motorizzazione tf4000 1912/1y cc hv110 5125mg x 3, hs 81 mg ruotino anteriore, hs55 aria.
10s3700 fp.

radicea 25 giugno 08 13:30
ieri sera la ho accesa in garage, non piu' di metà gas fa PAURA

staudacher300 25 giugno 08 13:34
Citazione:
Originalmente inviato da radicea (Messaggio 995872)
ieri sera la ho accesa in garage, non piu' di metà gas fa PAURA

bene o male son sempre 3 chili di aria che si muove a 200 orari.B)
quando poi diventano 13 il risultato é questo:

radicea 25 giugno 08 13:45
[quote=staudacher300;995881]bene o male son sempre 3 chili di aria che si muove a 200 orari.B)



mi sa che ho esagerato con la motorizzazione, ma avere un po' di gas in piu' non fa male? o sbaglio, se ho calcolato giusto 3,9 kg di peso contro una spinta di 4,9 ... UN RAFALE IN HOVERING....

staudacher300 25 giugno 08 15:05
[quote=radicea;995903]
Citazione:
Originalmente inviato da staudacher300 (Messaggio 995881)
bene o male son sempre 3 chili di aria che si muove a 200 orari.B)



mi sa che ho esagerato con la motorizzazione, ma avere un po' di gas in piu' non fa male? o sbaglio, se ho calcolato giusto 3,9 kg di peso contro una spinta di 4,9 ... UN RAFALE IN HOVERING....
Mi sa che superi i 5 chili B).
Comunque quoto, se voli sovramotorizzato finisci anche col consumare poco dato che si comincia a gestire il gas in modo evidente.
Con un firebird che sta sui 1000 watt/kilo, pur usando delle 2200 sto su parecchio, ad occhio sui 6 minuti, ed all'atterraggio c'é ancora circa 1 amp.

JetSons 25 giugno 08 18:28
Bello quell video e camina propio.Fa un rumore come una turbina.Chi sa quanto lipo hanno messo dentro per fare quella potenza?

radicea 25 giugno 08 18:34
Citazione:
Originalmente inviato da JetSons (Messaggio 996433)
Bello quell video e camina propio.Fa un rumore come una turbina.Chi sa quanto lipo hanno messo dentro per fare quella potenza?

12 lipozze, lo conosco il modello

nick pilot 25 giugno 08 19:19
TF8000......145mm di diametro.....il motore cos'era n lehner???........6poli....


:fiu::fiu::fiu:


nickB)

radicea 26 giugno 08 00:14
ecco le foto
 
5 Allegato/i
c'è ancora da fare, grattare grattare grattare e fare qualche particolare... che ne dite?

radicea 26 giugno 08 00:15
altre
 
4 Allegato/i
altre foto


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 15:28.
Pagina 4 di 7 « Primo 23 4 56 Ultimo »
Visualizza 30 messaggi di questa discussione su una pagina

Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2026
www.baronerosso.it - www.toymagazine.it