Jet Mirage Kyosho
 

Salve a tutti sono un nuovo iscritto a questo FORUM.
Chiedevo gentilmente,a chi é giá in possesso del MIRAGINO KYOSHO,se ha dato problemi il motore, mi spiego:
dato che la casa ha allungato i cavi di connessione del motore,mi hanno sempre raccomandato di non allungare mai i suddetti cavi per via della fas,chiedevo quindi come comportarmi.
Un GRAZIE a tutti !

Nessun problema, stai leggero e segui le istruzioni......
PS Non è la tua prima ventola vero?:huh:

Ti ringrazio tantissimo per l'aiuto!
No non é la mia prima ventola,ho avuto esperienza con il vecchio,ma formidabile F16 KYOSHO,motorizzato a spazzole e batterie NiCd 4/5 1600mh (quelle azzurre):blink: ,e il fantastico MIG 15 della Alfa Model :rolleyes:
Quindi confermi la costruzione da scatola!
Io ho intenzione di utilizzare 3S 1320 TP,HS45 Carbonite,reg. 30A (giá in possessso) e ricevente 4CH SCHULZ.
Ovviamente il momento piú critico sará il decollo:shutup: speriamo bene !
Ciao!

Premetto che non ho esperienza con il miragino kiosho percui ti riporto le esperienze che ho sentito in giro.....temo che quelle batterie siano un pò troppo pesanti....se fai una ricerchina su questo forum vedrai che su questi piccoli diavoletti della Kiosho è stato scritto in lungo e in largo (sopratutto sull'illusion) e che in genere le batterie utilizzate sono tra gli 800 e i 900 mA.
Comunque non è detto che non vada bene lo stesso!!

Come dice Porcu, le 1320 sono decisamente troppo grosse e pesanti per il Kyoshino.... io usavo delle 860 Rcs ma se trovi qualcosa da 800 più leggere vanno ancora meglio, il rego è pure sovradimensionato ma se lo hai in casa va bene (un 20amp basta...). Non temere per il decollo, mettiti controvento, prua leggermente alzata e lancio senza rincorsa col motore a paletta e via.... non te ne pentirai...

Un GROSSO GRAZIE a TUTTI per la vostra PREZIOSA disponibilitá,segurió i vostri consigli prenderó un pacco piú piccolo come dite e via che si volaaaaaaaa !!!

Grazie!

mirage kyosho
 

prima di tutto di consiglio di metterci un microricevitore pcm il futaba r 146 per intenderci xkè altrimenti ti darà un casino di interferenze(io al primo volo dell'ilusion ho volato in fm e ho sudato 7 camicie x riscire a riportarlo sano e salvo cosa ke mi è riuscita)
poi ti consiglio di metterci le flightpower 800mha 3 celle e voli egregiamente x ca 8 min con abbondanti passaggi a tutta manetta
ed infine ti sconsiglio di volarci con troppo vento xkè lo sente 1 cifra.

io usavo una normalissima ricevente Jeti 5ch micro e volava egregiamente, poi ci ho messo una 6ch doppia conversione è mi è venuto giù per colpa di un glich..... direi che su modelli così piccoi sia prioritario stare leggeri, tanto se il disturbo c'è lo becchi in ogni caso..... per fortuna è robusto (molto robusto) e eggero , quindi difficilmente si fanno danni irreparabili

Se proprio hai paura dei disturbi ci infili dentro una BEG-IPD_MPd insomma una a soprressione di distrubi. M isemnti do consigliarti la MZK quatra profi series, però c'è chi si trova bene anche con le shulze e con le Jeti MPD. Come dice comet è preferibile avere qualche disturbo ogni tanto, piuttosto che iun mdoello dal carco alare tanto esagerato da avere una efficenza pari a "M" (che signifgica mattone:icon_rofl :icon_rofl )

forse sono stato l'unico a farlo ma io ho tagliato i fili del motore cortissimi, li ho saldati direttamente al regolatore e l'ho sistemato poco prima della ventola. la rx è una hitec hfs-06mt e cmq ogni tanto da dei glitch.....
lipo ho le 860 rcs e servi hs 45 hb
cmq leggete tutto qui:
http://www.rc-dream.net/index.php?op...id=27&Itemid=1

con questa configurazione il regolatore viaggiando sempre quasi a manetta è gelato:lol:
ciao

ho fatto cosi perchè per esperienza il rego deve stare lontano dalla rx!