ventole d'altri tempi
 

Se uno ha voglia di costruire e di perdere un sacco di tempo in prove, anche un cox .051 può essere un ottimo propulsore per i nostri asciugacapelli. il costruttore dalla ventola in foto cava fuori più di 4 etti di spinta, per un peso che rimane inferiore a quello di un power system paragonabile per spinta statica (alfa+ BL b2040 + regolatore 30A + lipo3s 1500 20c). La girante è in alluminio, ricavata da un disco tagliato a spicchi. quest'ultimi poi, per mezzo di alcune dime, sono stati tutti curvati e profilati allo stesso modo, dopodichè la girante è stata bilanciata. Il bello è che la girante è composta da ben 12 pale. l'ocarina contiene il serbatoio. quel fottuto serbatoio una volta si è aperto, lasciando a secco il motore in fase di involo, per questo la ventola era sola senza un modello attorno:(
http://img219.imageshack.us/img219/3...g056mi6.th.jpghttp://img452.imageshack.us/img452/9...g057gb7.th.jpg
IL modellista mi ha pure dato una girante che voleva abbinare ad un cox da 1.5cc(test poi abbiandonato causa mancanza di voglia, come lo capisco...), quest'ultima ha crica 80mm di diametro e 6 pale. Quando avrò un po' di tempo la proverò con un outrunner che riavvolgerò (ha gli avvolgimenti in corto), per ottenere un kv di circa 2000.

Non sai che angolazione anno le pale rispetto all'asse in quella da 12 pale?
Grazie.

Non so nulla della 12 pale, ma il proprietario è disposto a rovistare nelle sue scartoffie e a cercare sia il progetto originale (da lui eseguito) che la documentazione necessaria per la progettazione di un gruppo ventola completo. La cosa mi interessa non poco, poiché a fronte di un peso paragonabile a quello delle ventole in commercio, è possibile realizzare una girante in grado di fornire una alta spinta statica con un basso numero di giri (e soprattutto basso numero di A), il che sarebbe molto utile in caso di riproduzioni di jet lenti (es. A10, liner vari). il probelma è mettersi lì a fareun disco di lamiera di allumino perfettamente tondo, poi a taglairo in settori perfettamente uguali, poi a piegarlo in palette tutte uguali. Certo uno si fà 2/3 dime per controllare l'angolazione e il profilo delle pale, ma è cmq un lavoraccio!!!

Ti contatterò un po più avanti per vedere se hai novità per il momento grazie.
Ciao Oscar