Questa secondo me è la soluzione più efficace:wink:

Straquoto!!!!!:wink:

LA SICUREZZA PRIMA DI TUTTO!!!!

Con questa soluzione penso si possa essere veramente tranquilli.....magari questa seconda corda potrebbe essere fatta sempre di elastico no!??

Io invece volo al Campo di Castel del Piano e sabato dovrei collaudare L'F16 HET......comunque penso che ci si conosce....sono capitato un paio di volte da voi al campo e se non erro tu mi hai aiutato anni fa' a settare il 401 su uno Sceadu50...

Ciao.

Enrico.

Credo anch' io, mettere un secondo picchetto é un sacrificio piccolo e dal costo inesistente, quoto l'elastico che eviterebbe lo strappo secco ed il conseguente stress del secondo picchetto, ne basta un metro.:)

Ciao INFAME,vedo che sai dare buoni consigli, oltre a subdole limate, in effetti il picchetto doppio con 5/6 mt. di corda lasca non è una cattiva idea, certo che se usiamo i soliti picchetti da camping ci serve.
Se invece ci compriamo un angolare a L di 30x30 mm lungo 50 cm e lo piantiamo inclinato di 10°, dalla parte opposta del tiro, dovremmo stare tranquilli, anche se è meglio fissarci una maniglia col bullone per tirarlo fuori.
lo dico perchè al mio campetto uno voleva lanciare un twister con un' elastico da 6 mm e un' ago da 5 mm lungo 25 centimetri, neanche un picchetto..........:angry:

:icon_rofl a proposito di infamia, a che punto é il sabre?:fiu:

e tanto bene un metro e anche anche me ne e' avanzato....compro un nuovo picchetto e via. Comunque io ho comprato i picchetti da carpentiere, quelli di 1cm di diametro e lunghi 20 cm...per capirci quelli rossi che in cima hanno una specie di piedino ad arco lungo 5 cm e largo 2....una volta infilati, soprattutto nella terra secca ti fanno sboccare per tirarli via...comunque come dicevano quelli dei dentifrici "Prevenire e' meglio che curare!!!!":D

Il motore designato è stato rubato nottetempo dal mio labo e montato su una Wattage (quella dell' F20 Graupner) che è finita dentro un Red Arrow a cui una mano ignota aveva appena staccato un paio di pale della ventola originale, la scatola del Sabre è stata tolta Yesterday dalla MG causa dimenticanza, ho appena reperito da un mio spacciatore delle 1300 2S a 30 neuri l' una con C 25/50 (dichiarati sulla etichetta, compresa la corrente continua di 32,5A e quella di picco di 65A, si vede che si fidano) che sto montando sull' astronave Blade Performance 1.5 E insieme a un 22/20/4S (ma risparmiando sul peso e sulla dimensione ci entra il Mega 22/30/3 che ho sul Siren.......)
Quindi la ventola langue, ma il Sabrino non deve preoccuparsi, un altro motore lo rimedio subito, solo che bisogna far contenta la Signora......


ps vado 10 gg. in Slovenia, se passo da Mibo Modeli non si sa mai, faccio 2 foto e chiedo 2 prezzi di occasioni?????B)

:wink: ottima l'idea del secondo picchetto di sicurezza, non si finisce mai di imparare, grazie per i consigli, dal 21 la rampa dovrebbe essere in servizio effettivo se mi rimetto in salute, quindi chi vuole volare può venire tranquillamente,
ciao sandro pg
3490583518 :D

Scusate, ma se semplicemente legate tramite corda e forse vite passante al picchetto (piccola è chiaro sennò mi sà che vi parte la punta... :icon_rofl)
un peso tipo una batteria? cosi se per caso parte rimane comunque appeso a un peso che lo trattiene? oppure, anche se più complicato realizzativamente potreste semplicemente fare si che il picchetto, quando piantato passi attraverso e sia fissato a una tavola di legno medio pesante (ma anche del truciolato da 2cm probabilmente ne arresta l'eventuale fuga verso di voi, o quantomeno la rallenta abbastanza da levarsi di mezzo no? per la busta credo che ci sia il rishcio che o non freni abbastanza o se tirata nel modo sbagliato non si apra e voli chiusa no?

Fine dell'intrusione... :P