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blinking 12 aprile 07 21:59

dimensioni F86 sabre alfamodel
 
visto che a detta di tutti vola bene e vorrei realizzare qualcosa di simile:fiu:
qualcuno che possiede il Sabre mi può dare queste info:

-larghezza max fusoliera
-corda alare radice
-corda alare estremità
-diametro cono di uscita
eventualmente anche spessore alare alla radice e in estremità

PS quanto pesa la sola struttura?

grazie!
davide

staudacher300 12 aprile 07 22:27

Citazione:

Originalmente inviato da blinking
visto che a detta di tutti vola bene e vorrei realizzare qualcosa di simile:fiu:
qualcuno che possiede il Sabre mi può dare queste info:

-larghezza max fusoliera 95mm
-corda alare radice 23
-corda alare estremità 12
-diametro cono di uscita 55mm interno
eventualmente anche spessore alare alla radice e in estremità ora non posso misurarlo più, ma sarà un 9%

PS quanto pesa la sola struttura? non lo so più con esattezza, il mio é per metà fibrato, sarà sui 280 grammi circa

grazie!


davide

Copione:P

blinking 13 aprile 07 01:28

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher300
Copione:P

è quello che dissero a Gabrielli:lol:

PS GRAZIE per le misure!!!:wink:

staudacher300 13 aprile 07 10:25

Eggià:rolleyes: , perché già che ci sei non ti fai un bel G91?
magari Y che é bimotore:fiu: .

blinking 13 aprile 07 11:40

naa, di bimotori belli è pieno il cielo: F15, F14, S3 Viking, Rafale, Efa, Tornado...

di monomotore non troppo inflazionati e che mi piacciono, oltre al Ginetto ho trovato F16XL, e i saab Viggen e Draken... purtroppo tutti e 4 hanno una presa d'aria anteriore non molto sviluppata.

la prossima settimana ne riparliamo meglio...:wink:

ciao
davide

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher300
Eggià:rolleyes: , perché già che ci sei non ti fai un bel G91?
magari Y che é bimotore:fiu: .


2M86 13 aprile 07 11:49

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher300
Eggià:rolleyes: , perché già che ci sei non ti fai un bel G91?
magari Y che é bimotore:fiu: .


Sul momento ho pensato che fosse una ca....a bestiale! :icon_rofl
Poi ho dato un occhiata su google per vedere sto Fiat G91Y, e quando ho visto che era bimotore...... :wacko:
Non ne avevo mai sentito parlare!

batman 13 aprile 07 12:51

Citazione:

Originalmente inviato da 2M86
Sul momento ho pensato che fosse una ca....a bestiale! :icon_rofl
Poi ho dato un occhiata su google per vedere sto Fiat G91Y, e quando ho visto che era bimotore...... :wacko:
Non ne avevo mai sentito parlare!

Mi meraviglio di Lei, Dottore....
Non è che ne abbiamo fatti molti, am era uno sviluppo interessante.
Y significava il condotto di ammissione aria che si biforcava.
Ma per riprodurlo che ventoline ci vanno...
al massimo delle 55 mm......
E verrebbe enorme lo stesso.

staudacher300 13 aprile 07 13:07

Citazione:

Originalmente inviato da batman
Mi meraviglio di Lei, Dottore....
Non è che ne abbiamo fatti molti, am era uno sviluppo interessante.
Y significava il condotto di ammissione aria che si biforcava.
Ma per riprodurlo che ventoline ci vanno...
al massimo delle 55 mm......
E verrebbe enorme lo stesso.

Con due alfa da 600 grammi di spinta l'una anche se viene di 1,5 kili và bene lo stesso, in fin dei conti con 13/14 cm di larghezza ce la caviamo.





http://www.ottocubano.com/images/MUS...20bis/g91Y.jpg

http://www.aeroengineer.net/history/...ages/g91y1.jpg

http://www.aircav.com/recog/chp05/ch05aclist/g91y.gif

batman 13 aprile 07 13:17

Che fuso enorme e che alucce risicate....
Andrebbe costruito in balsa/Depron per stare sotto ai 7/800 grammi di peso della struttura + radio, 2 Alfa 5 pale, 2 Mega, un pacco da 4 Lipo da 3700, saremmo sui 1400, con un' apertura di 70/75 cm e 1 metro di fuso....

staudacher300 13 aprile 07 14:21

Citazione:

Originalmente inviato da batman
Che fuso enorme e che alucce risicate....
Andrebbe costruito in balsa/Depron per stare sotto ai 7/800 grammi di peso della struttura + radio, 2 Alfa 5 pale, 2 Mega, un pacco da 4 Lipo da 3700, saremmo sui 1400, con un' apertura di 70/75 cm e 1 metro di fuso....

Batman é Batman,B) mica pizza e fichi, secondo me hai centrato perfettamente la cosa.:)


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