mi sa di si!

mi sa tanto di feigao!
https://www.unitedhobbies.com/UNITED...idProduct=3737
Anche se deve essere un motore particolare se riesce a dare 10A con lipo 3s! Siamo sui 100 watt per un motorello da 20 grammi!:blink: Quello più potente della Feigao può assorbire "solo" 6A....

mmm mi sa che sono proprio i feigao, non é che ci sia poi così tanta roba in questa classe di , io come alternativa avrei trovato questi, ma di più nin zò. http://www.medusaproducts.com/Motors/012.htm

No, non credo siano i feigao.

Ne ho due da 5300 kv e sul fogliettino che li accompagna c'è scritto a caratteri cubitali di non superare i 4 ampere senza alette di raffreddamento, quindi non dovrebbe poterne tirare 10.

Se volete stasero leggo meglio perchè indicano anche i watt massimi.

EDIT: aggiungo il link ai dati dei motori feigao di quella classe, http://www.aircraft-world.com/prod_d.../fg-12data.htm

comunque dalla foto che allego si vede che le tp1320 ci stanno, e ho letto che già diversi le hanno montate..
se devo scegliere preferisco montare le 1320 qua e piazzare le 730 sul reflex, tanto pochi grammi in più non fanno male, aumentano l'inerzia e il volo diventa più plastico e realistico..
ho visto anche gente che ha cambiato l'intero gruppo ventola-motore montando anche 4 o 5s... pazzi.
comunque dai vari filmati la velocità rilevata attraverso l'analisi dell'effetto doppler del suono è poco sopra i 100 km/h... mi piace sempre di più!:)

Scusate, mi correggo, le istruzioni del Feigao recitano:

"Current limit with Heatsink 4,2 A
Max Cont. Wattage 45 W
DO NOT EXCEED LIMITS"

Ciao

http://www.feigao.com/sdp/85838/4/pd...982-51426.html
questi li dànno per 7 amp, ma se stiamo sui 10 sulla ventola kyosho siamo sempre lontani.

Azz.... arrivano fino a 7400 kv, ma chi li vende ? :huh: :blink: :wacko:

eh vallo a scoprire, quello é il sito feigao, per cui san google e pedalare.:(

Sì, confermo: 12 mm, in molti siti sostengono sia Feigao però fatto su misura per il Kyosho, con un vincolo per cui lo fanno solo per loro e non è in catalogo; di fatto fa 4500 kv, che significa 50 mila giri; oltre la ventola non regge, quindi bisognetrebbe sostituire anche la girante. ma dove la trovi un'accoppiata motore/ventola da 45 mm così disumanamente potente?

La ventola (misurata) tira + di 250 grammi e il modello ne pesa 300.
L'assorbimento (misurato con pinza amperometrica) è di circa 10,5 ampére.

La batteria secondo me non dovrebbe superare i 900 mAh, meglio 700. e non modificherei assolutamente nemmeno il principio degli alettoni, tradizionale con un solo servo; stando sui pesi minimi, lo metti in verticale e fai tre tonneaux prima dello stallo:lol:

è MOLTO più veloce degli Alfa, ma anche più bastardello; all'uscita dei looping non so perché mi si scompone spesso finendo a fare un giro di vite, e per volare rovescio ha bisogno di un sacco di picchia, ma per il resto è un diavoletto divertentissimo. E plana come un aliante!:P