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PAPERINO 09 febbraio 07 00:48

Gws A-10
 
Ciao, qualcuno ha mai provato questo modello? Al posto dei motori originali, lasciando le ventole originali, cosa potrei montare? Oppure che ventole e che motori montare al posto degli originali? Lasciando comunque il materiale espanso originale.
Che configurazione batterie-ESC-motori-ventole usare?O rischio di vederlo smontarsi in volo?:P

MVR 09 febbraio 07 01:06

Ciao, io ho sostituito i motori originali con due bl sempre gws da 3900 KV, questi:

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXMKG6&P=3&

Come regolatori ho utilizzato due da 15 A cinesi e pacco 3S1P Hextronik da 1700 mAh 20-30C.
Assorbimento max 28 A
Rapporto spinta-peso cica 0.9


Il modello è di una facilità disarmante (fin troppo per i miei gusti)...unica pecca, è un po' delicato...

PAPERINO 09 febbraio 07 01:47

:P Ciao, forse questo motore non è più in produzione, e se uso un unico regolatore da 40A e poi collego i 2 motori?
Motori simili da comprare in Italia quali possono essere? L'ultima volta ho dovuto pagare 30 euro di dogana per un acquisto fatto all'estero.:wink: :angry: stato assassino....

MVR 09 febbraio 07 02:13

Qui ci sono:

https://www.unitedhobbies.com/UNITED...idProduct=4178

In Italia ha qualcosa hobby&professional per esempio:

http://www.hobbyprofessional.it

Sul fatto di usare un unico regolatore su entrambi i motori...
...io non l'ho mai fatto e non ci provo neanche...per quello che costa un regolatore cinese da 15-18 A...
Tuttavia c'è qualcuno che dice che funziona.:dunno:

staudacher300 09 febbraio 07 09:57

Ciao.
Lunico modo per farlo volare con due motori a spazzole é usare i power 330 robbe, sono un filo meno spinti dei 300, e vanno usati subito, perché i motori di scatola userebbero 3 celle, mo non si trovano come ricambio. con i 330 invece andresti con due celle, sapendo però di poter sostituire i motori a piacimento.
Detto questo, considera anche che le prestazioni, non saranno certo fantascientifiche, il mio con i 330 volava, ma non era un mostro di potenza e ciucciava corrente come un cammello che ha sete.
La cosa migliore che puoi fare, secondo me é sostituire le inefficienti gws con un paio di alfa, e montare due motori da 3800 giri, avresti un assorbimento totale sui 18/19 amp e 600 grammi di spinta con 3 celle, contro i 19/20 amp e due celle con 350 grammi di spinta.
se poi, vuoi mandarlo forte, ci metti due 4200 giri, 24 amp e 750 /800 grammi di spinta, cioé un rapporto spinta(peso di 1 ad 1 circa.
tutto questo però significa rinforzare il modello adeguatamente.:wink:

Ps i numeri sono derivati da misurazioni effettuate con l'occhiometro, ma non dovrebbero essere lontani dalla realtà.

jijuja 09 febbraio 07 16:28

Quoto staudacher300
e confermo,la configurazione + idonea secondo mè è
2 Brushless da 3800-4000 Giri/V per un tot. di 600g di spinta,
configurazione non spintissima (nel mio stile) ma efficente,voli a lungo
e non scaldi batt. ,motori e regolatori...
Prestazioni inferiori ma di poco...
Tieni conto che se con 160W vai a 70 te ne servono 220 per
andare a 90 (solo a titolo di esempio)

PAPERINO 10 febbraio 07 00:42

Grazie amici per i preziosi consigli.....Ne farò buon uso.


P.S. Ciao jijuja, giustamente non hai capito chi sono, sono Giovanni, non ti ricorda niente il FOXBAT DELTA?:P

comet 10 febbraio 07 09:35

Citazione:

Originalmente inviato da PAPERINO
Grazie amici per i preziosi consigli.....Ne farò buon uso.


P.S. Ciao jijuja, giustamente non hai capito chi sono, sono Giovanni, non ti ricorda niente il FOXBAT DELTA?:P

............quindi avremo anche PAPERINO al meeting di giugno, vero?

PAPERINO 10 febbraio 07 11:47

Grazie, volentieri, ma sicuramente sarà troppo distante da me.
Dove si terrà?

Citazione:

Originalmente inviato da comet
............quindi avremo anche PAPERINO al meeting di giugno, vero?


PAPERINO 10 febbraio 07 17:42

Voi che avete gà avuto l'A-10, che pilotino mi consigliate da mettere dentro? Dove trovarlo in scala per quel modello.


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 16:34.

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