MiG Alfamodel-esperimenti vari
 

Salve a tutti, avendo ancora intonsa la scatola del MiG, chiederei a chi lo ha già fatto (se lo ha già fatto) se è possibile rimuovere senza danni l' "anello" anteriore e relativo condotto, scopo irrobustimento zona attacco ali.
Non so voi, ma rispetto al Sabre la soluzione mi pare molto meno robusta.

Ti allego delle foto se possono esserti utile.
Ciao Ren

Grazie.
Un altra spinetta in carbonio dietro ?
Un pezzo di legno duro o carbonio dentro al direzionale per irrobustire anche l' attacco del quota?
Ciao.

ciao! io messo dei listelli di carbonio nella parte posteriore e anteriore delle semiali e anche sul quota.
adesso ho cambiato il motore e ho messo un brushless da 6000 Kv...non vedo l'ora di provarlo...!!!!:wink:

è il solito 6000kv da 50g? non vedi l'ora di provarlo o di bruciarlo?:P

bat non mi ricordo in che discussione avevo postato un pò di conticini a riguardo del carico che devono poter reggere le ali... se hai intenzione di farlo bello veloce (come immagino :fiu:) conta che devono reggere almeno un 3Kg di peso...io sul sabrino c'ho messo un longherone passante fino a 2/3 dell'ala in carbonio balsa carbonio.... il piano di quota poi.. l'ho rifatto nel dubbio l'ho rifatto tutto in poli/carbonio con longheroncino.. visto mai

ciao!eh si!non vedo l'ora di provarlo! vediamo se oggi riesco a skiantarlo...

ciao viper :wink:. il modellino vedrai che regge senza grossi problemi... il problema è il motore... non credo riescano a passarci senza danni più di 25-28A è un motore fatto per sopperire a coppie torcenti più piccole andrebbe bene per una ventolina più piccola di diametro, considera che staticamente ti tirerà più di 35A e anche a 30 m/s continua a tirarti più di 30A... magari fai attenzione, per non doverlo buttara. ah ad alcuni ha sciolto il supporto sullo statore della ventolina... occhio

Bat i punti cruciali del mig sono, l'ala che si sfila se non ben trattata, l'unione delle semifusoliere moscia e almeno sul mio, il raccordo karman del direzionale che si crepa causa depronaccio stampato, si debbono curare questi tre particolari, se vogliamo che duri più dei 4 gloriosi voli del mio, la cosa antipatica é aggiungere peso dietro, il mio pur con le lipo tutte avanti ha avuto bisogno di qualche grammo, non c'é spazio per infilare 3 celle nel muso.

sarà dura.......
Col Sabrino non ho avuto problemi, in confronto al MiG l' ala (grazie al fatto che è un pezzo solo) sembra un' asse da stiro.....
Anch' io pensavo di irrobustire la deriva e mettere untondino di carbonio sul piano di quota.

Ma si riesce a smontare il condotto per poter irrobustire la giunzione della fuso e casomai l' attacco dell, ala, (ho 12 mani modello badile, nel senso che ho sì una certa manualità, ma ho le mani modello "casco di banane" e li in mezzo NON ci passano......