Tornado Master Fly ricostruzione modello e stampi

[OttoVonBraun]

Assomiglia tanto tanto ad un MB339...

[fabiovitti]

sarà modificato in 326

[runnerfly67]

Che tipo di gelcoat è quello rosso ? a me hanno dato sempre quello nero,hanno caratteristiche diverse ?

[fabiovitti]

E' un gel coat epossidico per stampi.
Anche io prima ho usato quello nero, ma a volte mi ha fatto degli strani scherzi (delaminazione dagli strati di fibra).
Di solito il colore dovrebbe variare a seconda del grado di durezza.
Questo che uso ora lo prendo da Mike compositi.
Io uso sempre farlo catalizzare in forno ad almeno 45-50 gradi.
Mi trovo bene, non so se catalizzando a temperatura ambiente può dare problemi.

[runnerfly67]

Il nero è caricato con polvere di acciaio ma al contrario di quello che usi tu non bisogna lasciarlo asciugare,bisogna cominciare a stratificare quando e ancora un po appiccicoso,almeno così c'è scritto sul manuale di scialler, io ho sempre seguito le istruzioni,mi piacerebbe quello che usi tu perchè così non si è vincolati ad aspettare il momento giusto per cominciare a stratificare lo stampo.

[fabiovitti]

sul fatto di statificare quando gelifica ci sono diverse versioni in giro.
Io di solito faccio asciugare carteggio un po' con grana 120/240 sommariamente, passo la paglietta per uniformare l'opacità ed il primo strato di resina lo mescolo con silice che rende la resina un po' più collosa, stendo il primo strato di fibra e poi per i successivi uso resina liquida.
Per evitare il passo di aspettare quando gelifica ho visto in rete un metodo che non ho mai provato, ma sembra interessante.
Praticamente dai il gel coat, stendi una pioggia di fiocchi di cotone, aspetti che il gel coat catalizzi completamente, passi l'aspirapolvere che tira via i fiocchi di cotone che non si sono 'appiccicati', bagni di resina liquida e stendi il primo strato.
I fiocchi di cotone fanno da 'aggancio' tra il gel coat ed il primo strato.

Nel video facevano proprio un aeromodello.
Ora non trovo più il link

[neo781]

non è che tu hai avuto problemi di delaminazione proprio perchè fai indurire del tutto il gelcoat?
il video di cui parli me lo ha segnalato un certo Peter che fa un F16 da paura su un sito tedesco...un grande autocostruttore a mio parere. Il video che conosco io dovrebbe essere questo

[MICHELE77]

Ciao, io lo faccio indurire sempre e non ho mai avuto problemi di delaminazione.
Se non si fà produzione in serie dove lo stampo deve fare molte stampate si può far essiccare completamente il gelcoat, nel caso si faccia di lavoro quindi molte stampate meglio iniziare a laminare quando il gelcoat non è del tutto essiccato.
Questa è la mia esperienze e di alcune ditte che rifornisco e che laminano.

Ciao Michele

[fabiovitti]

Una foto di come opacizzo il gel coat prima di laminare, una dei pezzi laminati in forno ed una dello stucco dato a spruzzo.
Mi appresto a fare lo stampo del cono di prua per poi separarlo dal resto.

[fabiovitti]

Originalmente inviato da neo781

non è che tu hai avuto problemi di delaminazione proprio perchè fai indurire del tutto il gelcoat?
il video di cui parli me lo ha segnalato un certo Peter che fa un F16 da paura su un sito tedesco...un grande autocostruttore a mio parere. Il video che conosco io dovrebbe essere questo

Ciao,
il video che ho visto io non è quello.
In questo mette una pioggia di chopped strands, in quello che dico io usa fiocco di cotone e fa un aeromodello che somiglia un po' ad un Canadair.
Però il concetto è simile.
P.S. sono in debito con te perchè devo ancora ricavarti quelle sagome del L 39.