l 59 super albatross hobby king

[marco_92]

Salve a tutti,
Se qualche altro utente avesse acquistato l' l59 super albatross di hobby king, può spiegarmi come è riuscito a calcolare il baricentro, visto che quello della casa è super sballato.
Oggi durante il volo di collaudo sono riuscito miracolosamente a portare a terra il modello, anche se ho danneggiato l'ala.
Il modello era cabratissimo, quindi il baricentro che mi hanno dato è sbagliato.
Vorrei qualche dritta da chiunque lo avesse.
Grazie

[Herb__]

Muovi il CG piu' avanti, e volera' bene :

Aero L-39 / L-59 Albatros 90mm EDF composite by CMP (RC Aerodyne / Hobbyking L-59) - RC Groups

[marco_92]

Va bene .
Domani proverò
Grazie

[marco_92]

Originalmente inviato da Herb__

Muovi il CG piu' avanti, e volera' bene :

Aero L-39 / L-59 Albatros 90mm EDF composite by CMP (RC Aerodyne / Hobbyking L-59) - RC Groups

Ti ringrazio herb, oggi ho provato il modello, e con il baricentro non ho avuto problemi.

[mauro.ofx]

Visto che ci siete, spiegate quanto più avanti... rimane da aiuto a chi lo metterà in volo!!!

Grazie!

[marco_92]

Consiglio per non rompere il modello al primo volo.
1 Non seguite assolutamente e in nessun modo il baricentro che vi da la casa perchè è veramente sballato.

2 Leggetevi http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1581816&pp=100, per qualsiasi dubbio su baricentro e costruzione del modello.

3 Il modello ha bisogno almeno di una 5000 mah per bilanciare baricentro e se usate le 6s necessita di una buona ventola e buon motore visto che il modello peserà oltre i 3 kg.

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da marco_92

Consiglio per non rompere il modello al primo volo.
1 Non seguite assolutamente e in nessun modo il baricentro che vi da la casa perchè è veramente sballato.

2 Leggetevi http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1581816&pp=100, per qualsiasi dubbio su baricentro e costruzione del modello.

3 Il modello ha bisogno almeno di una 5000 mah per bilanciare baricentro e se usate le 6s necessita di una buona ventola e buon motore visto che il modello peserà oltre i 3 kg.

Un pò come per il "fratello" Bae Hawk...

[marco_92]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Un pò come per il "fratello" Bae Hawk...

ah bene....pensa che avevo una mezza intenzione di prenderlo.
Comunque l'l59 adesso vola discretamente, ma ho dovuto aggiungere altri 30 g sull'estremità dell'ala destra perchè in volo virava a sinistra da solo.
Purtroppo ho riscontrato che l'ala non è in piano, ma leggermente svergola .

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da marco_92

ah bene....pensa che avevo una mezza intenzione di prenderlo.
Comunque l'l59 adesso vola discretamente, ma ho dovuto aggiungere altri 30 g sull'estremità dell'ala destra perchè in volo virava a sinistra da solo.
Purtroppo ho riscontrato che l'ala non è in piano, ma leggermente svergola .

Ma mettere i 30 gr è l'unico modo per compensare? forse è meglio volare trimmati?

[marco_92]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Ma mettere i 30 gr è l'unico modo per compensare? forse è meglio volare trimmati?

Si può trimmare quando l'aereo vira leggermente, perchè sennò rischi di sballare tutti i parametri del modello.
30 g sono veramente tanti su un modello del genere.