30 marzo 13, 09:33 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-08-2008 Residenza: Vico del Gargano Fg
Messaggi: 1.994
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poteva almeno scegliere un modello senza trave di coda proprio dietro al bruciatore
__________________ Il mio sito Disegno grafico, lavorazioni cnc, prototipazione e stampa 3D, compositi |
30 marzo 13, 10:29 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-07-2008 Residenza: Firenze
Messaggi: 1.125
| Citazione:
Ciao Vittorio
__________________ Parkzone HABU - EFA 360 - -SAAB Jas 38 -Velocity-RC Boogie Hawk | |
30 marzo 13, 11:31 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
Messaggi: 7.998
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ma che bello!!! così oltre alla probabilità delle lipo incendiarie, ora siamo quasi sicuri di dare fuoco al luogo in cui ci schianteremo..
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. |
30 marzo 13, 14:03 | #8 (permalink) Top |
User |
In svezia c'era una ditta che anni fa' produceva un kit per piccole ventole da 50/55 che funzionava benissimo...purtroppo a causa della scarsa diffusione di modelli adatti e anche per il fatto che l' AMA americana non li approva non ha avuto successo....pero' se ben fatto e usato solo in volo problemi non ne dovrebbe dare. Ma a parte la figata della fiamma dietro non serve praticamente a niente......
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30 marzo 13, 14:09 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
Messaggi: 7.998
| Citazione:
l'idea e la resa è fantastica.. nulla da dire.. e sono certo le persone più attente, esperte e precise.. non causeranno mai danni.. ma a giudicare da certi interventi qui sul forum, mi vin la pelle d'oca a pensare che certe cose finiscano in mano a loro..
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. | |
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