Airbus A320 Epo modell Pnp - BaroneRosso.it

Condor1 · 21 dicembre 12, 20:35

Buonasera ho appena acquistato da Lindinger un Airbus A320 EPO Modell Pnp vorrei sapere se qualcuno lo ha gia provato. Per avere notizie su mm di movimento parti mobili se il bilanciamento indicato è corretto ecc . In attesa ringrazio

toy71 · 23 dicembre 12, 20:42

Com'e' di qualità?

volaresempre1 · 24 dicembre 12, 13:52

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Originalmente inviato da Condor1

Buonasera ho appena acquistato da Lindinger un Airbus A320 EPO Modell Pnp vorrei sapere se qualcuno lo ha gia provato. Per avere notizie su mm di movimento parti mobili se il bilanciamento indicato è corretto ecc . In attesa ringrazio

Metti qualche foto o un link.....facci sapere com'è!!

Condor1 · 30 dicembre 12, 18:59

La costruzione è semplice le istruzioni non riportano le cose importanti , non si fa riferimento quanti mm di movimento parti mobili nessuna inficazione al bilanciamento (che si recupera si sito di lindinger) non cè possibilitá di movimento della batteria quindi in caso bisogna aggiungere piombo, altro problema sembra debole. l'attacco delle ventole all ala altra evidenza è il direzionale leggermente concavo . Ora faró le prove di spinta e assorbimenti appena fatto metto i risultati.

Condor1 · 01 gennaio 13, 11:48

Sto procedendo nell'assemblaggio ed è emerso un nuovo problema il carrello dx evidenzia un grande disassamento a dx verso l esterno devo limare lo stelo del stesso e radrizzarlo per ora non ho altro da segnalare inserisco altre foto

mauro.ofx · 02 gennaio 13, 13:03

Se penso che sia come la maggior parte dei modelli di questo tipo, il movimento dei servi con le squadrette di scatola è perfetto, al limite lo addolcisci con un pò di esponenziali.

Per la batteria, dovresti trovare qual'è la batteria che di scatola andrebbe sul modello (probabilmente esiste un kit con batteria e trasmittente).
Sapendo che batteria, ne cerchi una uguale per avere lo stesso peso...

frusta · 07 gennaio 13, 23:15

Ciao
Ho avuto l'A380 segui il manuale e andrai bene al limite come dice Mauro ti aiuti con gli expo.....loro consigliavano le 3200 3S io volavo con le 4000 3S un po' più pesante ma andava benissimo.....

frusta · 07 gennaio 13, 23:17

Citazione:

Originalmente inviato da frusta

Ciao
Ho avuto l'A380 segui il manuale e andrai bene al limite come dice Mauro ti aiuti con gli expo.....loro consigliavano le 3200 3S io volavo con le 4000 3S un po' più pesante ma andava benissimo.....

Altra foto.....

mauro.ofx · 08 gennaio 13, 17:53

Citazione:

Originalmente inviato da frusta

Altra foto.....

Bellissimo, farà sicuramente la sua bella figura in campo!!!

volaresempre1 · 09 gennaio 13, 21:21

Citazione:

Originalmente inviato da mauro.ofx

Bellissimo, farà sicuramente la sua bella figura in campo!!!

Sarebbe bello vedere anche uno più grosso con 4 turbine....

l'avevo visto su super quark!!

21 dicembre 12, 20:35	#1 (permalink) Top
Condor1 User Data registr.: 21-12-2012 Residenza: Fagagna Messaggi: 8 Immagini: 1	Airbus A320 Epo modell Pnp Buonasera ho appena acquistato da Lindinger un Airbus A320 EPO Modell Pnp vorrei sapere se qualcuno lo ha gia provato. Per avere notizie su mm di movimento parti mobili se il bilanciamento indicato è corretto ecc . In attesa ringrazio

23 dicembre 12, 20:42	#2 (permalink) Top
toy71 User Data registr.: 26-11-2008 Residenza: Caserta Messaggi: 195	Com'e' di qualità? __________________ toy

30 dicembre 12, 18:59	#4 (permalink) Top
Condor1 User Data registr.: 21-12-2012 Residenza: Fagagna Messaggi: 8 Immagini: 1	Airbus A320 Epo modell Pnp La costruzione è semplice le istruzioni non riportano le cose importanti , non si fa riferimento quanti mm di movimento parti mobili nessuna inficazione al bilanciamento (che si recupera si sito di lindinger) non cè possibilitá di movimento della batteria quindi in caso bisogna aggiungere piombo, altro problema sembra debole. l'attacco delle ventole all ala altra evidenza è il direzionale leggermente concavo . Ora faró le prove di spinta e assorbimenti appena fatto metto i risultati.

07 gennaio 13, 23:15	#7 (permalink) Top
frusta User Data registr.: 09-04-2011 Messaggi: 470	Ciao Ho avuto l'A380 segui il manuale e andrai bene al limite come dice Mauro ti aiuti con gli expo.....loro consigliavano le 3200 3S io volavo con le 4000 3S un po' più pesante ma andava benissimo..... Icone allegate __________________ Jets munt M100-Jets munt M200XBL -Jet Cat P90 RXI-Jet Cat P120SX-Jet Italia pulse17-Jet Italia Lion220-Jet-Italia Atom 250

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01 gennaio 13, 11:48	#5 (permalink) Top
Condor1 User Data registr.: 21-12-2012 Residenza: Fagagna Messaggi: 8 Immagini: 1	Sto procedendo nell'assemblaggio ed è emerso un nuovo problema il carrello dx evidenzia un grande disassamento a dx verso l esterno devo limare lo stelo del stesso e radrizzarlo per ora non ho altro da segnalare inserisco altre foto

02 gennaio 13, 13:03	#6 (permalink) Top
mauro.ofx User Data registr.: 12-12-2006 Residenza: Albaredo (TV) Messaggi: 9.717 Immagini: 23	Se penso che sia come la maggior parte dei modelli di questo tipo, il movimento dei servi con le squadrette di scatola è perfetto, al limite lo addolcisci con un pò di esponenziali. Per la batteria, dovresti trovare qual'è la batteria che di scatola andrebbe sul modello (probabilmente esiste un kit con batteria e trasmittente). Sapendo che batteria, ne cerchi una uguale per avere lo stesso peso...