l-39 90mm epo e ventola in dotazione

[s_scarfato]

Originalmente inviato da bresaola

Fossi in te metterei almeno altri 3 mt di cordino così da permettere al modello di salire meglio. Stasera misuro dove ho posizionato il gancio sul mio poi ti dico.

Scusate L'OT
Bresaola quando riesci ti ricordi di misurare a quanti cm dalla punta hai posizionato il gancio?

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da s_scarfato

Scusate L'OT
Bresaola quando riesci ti ricordi di misurare a quanti cm dalla punta hai posizionato il gancio?

Non voglio sembrare rompi balle, ma questi articoli li ho scritti apposta:

Proviamo un’altra fionda per il lancio di aeromodelli » Volo-RC Blog Aeromodellismo

[marx650]

Originalmente inviato da marx650

Complimenti anche da parte mia : Bellissimo!

Una domanda circa il CG, nelle istruzioni indicano 78mm misurati a 15cm dal centro dell' ala(punto di ciuntura delle semiali). Non ho ancora montato i retrattili ( che nel caso del ruorino anteriore dovrebbero pesare 20-30gr in più ma con i carrelli fissi originali sono a 95-98mm.

Ho aggiunto 40gr di piombo in punta ed ora sono a 88-90mm. La batteria 6S del peso di 510gr è posizionata esattamente sopra la basetta di legno grande (quella posta orizontalmente). Visto che in passato con altri modelli acquistati su HK ho trovato CG molto differenti da quelli consigliati, vorrei avere conferma che 78-80mm siano corretti per questo modello.

Grazie 1000.

Marco.

Reinoltro la domanda? CG 78mm ?

Grazie.

[s_scarfato]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Non voglio sembrare rompi balle, ma questi articoli li ho scritti apposta:

Proviamo un’altra fionda per il lancio di aeromodelli » Volo-RC Blog Aeromodellismo

Mauro conosco il tuo blog e lo trovo utile, già conosco ed applico la regola dei 3/5 fra punta del modello e CG (l'ho già scritto qualche post fà) volevo solo una conferma da chi ha già applicato in modo funzionale il gancio.
La "regola" che applichiamo noi non sempre è funzionale, se non erro Comet ha avuto problemi con F16 della HET.

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da s_scarfato

Mauro conosco il tuo blog e lo trovo utile, già conosco ed applico la regola dei 3/5 fra punta del modello e CG (l'ho già scritto qualche post fà) volevo solo una conferma da chi ha già applicato in modo funzionale il gancio.
La "regola" che applichiamo noi non sempre è funzionale, se non erro Comet ha avuto problemi con F16 della HET.

Perfetto, scusami!

[brus74]

Originalmente inviato da marx650

Reinoltro la domanda? CG 78mm ?

Grazie.

ciao, scusa ma col mio lavoro purtroppo non riesco a stare davanti al PC più di un ora consecutiva...... veniamo a noi il CG è esattamente dove dice il manuale cioè 78mm
ah! grazie per i complimenti

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da marx650

Reinoltro la domanda? CG 78mm ?

Grazie.

Personalmente uso il CG del manuale.
Mi pare di essere partito da quel CG, ma per sicurezza lo avevvo messo che in quella posizione pichiasse leggermente.
Poi mi sono accorto che lo avevo trimmato e i piani di quota erano a cabrare e l'ho arretrato...

[brus74]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Indovina dov'è quello di Comet... pensa che vola ancora... spero di non aver parlato troppo presto!!!

mi fa molto piacere.... peccato per la pista in erba! ma non potete farla in asfalto?

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da brus74

mi fa molto piacere.... peccato per la pista in erba! ma non potete farla in asfalto?

Provveduto!
Pista in sintetico, 8 x 100 metri, una goduria.
All'inizio ho atterrato con la pancia con L-39 perchè il "mio" è parecchio sovrappeso...
Adesso che ho preso la mano arrivo anche in pista con carrelli.

[marx650]

Grazie a tutti, cercherò spostando ulteriormente la batteria, di rispettare il valore di CG della casa.

PS. il mio L 39 con carrelli fissi (i retrattili dovrei riceverli a giorni) batteria 6S (senza batteria per BEC) pesa 2432gr. Con carrelli e BEC esterno penso di restare sotto i 2600-2650gr.