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Vecchio 30 gennaio 13, 21:54   #161 (permalink)  Top
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Provveduto!
Pista in sintetico, 8 x 100 metri, una goduria.
All'inizio ho atterrato con la pancia con L-39 perchè il "mio" è parecchio sovrappeso...
Adesso che ho preso la mano arrivo anche in pista con carrelli.
puoi postare le foto del campo e' il costo di tutta l'impresa grazie
bracior non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 gennaio 13, 22:52   #162 (permalink)  Top
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puoi postare le foto del campo e' il costo di tutta l'impresa grazie
Hai PM!
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Vecchio 31 gennaio 13, 17:33   #163 (permalink)  Top
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qui vedi la nostra pista in sintetico...adesso dopo l'ampliamento misura 115x10mt

https://www.facebook.com/media/set/?...3972141&type=1
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Vecchio 01 febbraio 13, 18:22   #164 (permalink)  Top
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qui vedi la nostra pista in sintetico...adesso dopo l'ampliamento misura 115x10mt
Bella, complimenti!!!
Appena riesco faccio le foto anch'io...
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Vecchio 04 marzo 13, 13:30   #165 (permalink)  Top
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L39

Finalmente ho fatto il collaudo.

Tutto è andato molto bene, il cg è corretto come da istruzioni della casa, peso odv 2640gr.

Ho testato anche gli assorbimenti a terra e ho rilevato 54A con 6S 3700mhA 25C e 1050W di potenza circa.

In volo il modello si è comportato in modo molto stabile, ho deciso di aumentare l' escursione degli alettoni (troppo lento nella risposta) mentre l' escursione del cabra/picchia è corretta.

Con flap tutto tutto fuori si riescono a fare passaggi molto lenti .

Unico difetto il carrello anteriore, ho montato il set della E-Flite, è troppo alto e dunque una volta toccato terra il modello tende a riprendere il volo alla minima ventata di vento. Per questo penso di accorciare di 3 cm il gambo del carrello.

Ciao,
Marco.
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Marx650

JETI DC24 - EXTRA 300 104" - SLICK 580 105.5" - SWORD 2.6mt - BLANIC L213
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Vecchio 04 marzo 13, 14:20   #166 (permalink)  Top
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L'avatar di gstraga
 
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Messaggi: 225
Ciao a tutti,
purtroppo sono ancora alle fasi iniziali, ovevro incollaggio fusoliera.
Volevo solo rdire che ho utilizzato la shoe goo ed è ottima.
Ho preparato le superfici da incollare passando una carta abrasiva fine ed una pulizia con alcool: l'incollaggio è stato immediato ma riposizionabile.....
Gianni
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Vecchio 13 marzo 13, 09:04   #167 (permalink)  Top
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Ragazzi,
vorrei chiedervi aiuto circa la batteria collegata al BEC.

Su questo modello ho montato per la prima volta il regolatore (OPTO) per il motore ed uno per ricevente e servi da 8A continui.

Avevo 2 batterie 2S una da 1300mhA ed una da 800mhA, entrambe nuove.

Per sicurezza ho montato quella da 1300mhA ma per meglio bilanciare il modello dovrei montare quella da 800mhA. La mia domanda è con quella da 800mhA che autonomia avrei ?

il modello monta 8 servi da 9gr + i tre carrelli retrattili e facendo un conto della serva potrebbero avere un consumo max se tutti in uso contemporaneamente di 3A circa.

Vorrei essere certo di avere a disposizione 20-30 min circa di autonomia (considerando i 10 minuti di due voli + tempo di alimentazione a terra per poter fare regolazioni etc).

Grazie.
Marco.
__________________
Marx650

JETI DC24 - EXTRA 300 104" - SLICK 580 105.5" - SWORD 2.6mt - BLANIC L213
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Vecchio 13 marzo 13, 11:49   #168 (permalink)  Top
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L'avatar di mauro.ofx
 
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Originalmente inviato da marx650 Visualizza messaggio
Ragazzi,
vorrei chiedervi aiuto circa la batteria collegata al BEC.

Su questo modello ho montato per la prima volta il regolatore (OPTO) per il motore ed uno per ricevente e servi da 8A continui.

Avevo 2 batterie 2S una da 1300mhA ed una da 800mhA, entrambe nuove.

Per sicurezza ho montato quella da 1300mhA ma per meglio bilanciare il modello dovrei montare quella da 800mhA. La mia domanda è con quella da 800mhA che autonomia avrei ?

il modello monta 8 servi da 9gr + i tre carrelli retrattili e facendo un conto della serva potrebbero avere un consumo max se tutti in uso contemporaneamente di 3A circa.

Vorrei essere certo di avere a disposizione 20-30 min circa di autonomia (considerando i 10 minuti di due voli + tempo di alimentazione a terra per poter fare regolazioni etc).

Grazie.
Marco.
Giusto per non sparare, dopo il volo con 1300 mAh, quanto hai dovuto caricare la batteria?
Nel mio utilizzavo una batteria 3 celle 1000 mAh, la sostituivo ad ogni volo.
Non ho mai consumato più di 100 mAh...
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Vecchio 13 marzo 13, 13:51   #169 (permalink)  Top
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L'avatar di max_ferra
 
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Residenza: Albignasego
Messaggi: 827
Io sul 339 con bec lineare avevo proprio le 800mAh 2S, dopo 4 voli (il massimo che abbia mai fatto in una giornata) passavo alla peggio da 4.2 a 4.0 V per cella.
A bordo avevo 6 corona DS 939 MG e terna di retrattili elettrici da 54g.

Max
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Vecchio 13 marzo 13, 15:56   #170 (permalink)  Top
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Data registr.: 07-05-2012
Residenza: roma
Messaggi: 122
Purtroppo non ho potuto verificare la ricarica della batteria perchè l' ho effettuata con caricabatterie economico senza schermo....

Comunque anche io reputo che 800mhA siano di grande margine per due voli ....
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Marx650

JETI DC24 - EXTRA 300 104" - SLICK 580 105.5" - SWORD 2.6mt - BLANIC L213
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