G91.... dal disegno alla realizzazione

[neo781]

sei un grande...che lavoro preciso e pulito..nella foto vedo l'ala già rivestita con il balsa o sbaglio? Hai usato il sistea dei pesi o il vuoto? Resina o altro tipo di colla? Una curiosità le dime del profilo alare le hai fatte in alluminio o le hai solo rivestite con alluminio adesivo?
Perdonami ma se ti raffico di domande è perchè ormai ti ritengo una maestro da cui imparare..

[Flapperone1]

Originalmente inviato da neo781

sei un grande...che lavoro preciso e pulito..nella foto vedo l'ala già rivestita con il balsa o sbaglio? Hai usato il sistea dei pesi o il vuoto? Resina o altro tipo di colla? Una curiosità le dime del profilo alare le hai fatte in alluminio o le hai solo rivestite con alluminio adesivo?
Perdonami ma se ti raffico di domande è perchè ormai ti ritengo una maestro da cui imparare..

Cioa Neo...
Le ali sono ancora da rivestire...quelli che vedi in foto sono i pannelli di balsa da 1mm pronti da incollare con resina epossidica.
Usero' il classico sistema dei pesi...per ora non ho l'attrezzatura del vuoto.
Le dime alari le ho realizzate in comp.di betulla da 3mm e rivestite sui bordi con alluminio adesivo per facilitare la scorrevolezza del filo caldo durante il taglio.Sarebbero da fare in metallo...ma non conosco nessuno che me le faccia su misura in tempi record....cosi' mi sono arrangiato....
Domani incollero' i pannelli sull'ala in polistirolo creando un "bel sandwich" e mettendo i pesi che "schiacceranno" per bene il tutto.

[neo781]

bella idea quella del rivestimento con alluminio..anche a me il filo su quelle in legno mi si intoppa sempre..semplice ed efficace soluzione..poi ho cominciato a farle con l'alliminio o il rame ma quando si va di fretta in compensato e via..
bravo aspettiamo il lavoro finito! Beato te che puoi lavorare nello skylab!

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da Flapperone1

Cioa Neo...
Le ali sono ancora da rivestire...quelli che vedi in foto sono i pannelli di balsa da 1mm pronti da incollare con resina epossidica.
Usero' il classico sistema dei pesi...per ora non ho l'attrezzatura del vuoto.
Le dime alari le ho realizzate in comp.di betulla da 3mm e rivestite sui bordi con alluminio adesivo per facilitare la scorrevolezza del filo caldo durante il taglio.Sarebbero da fare in metallo...ma non conosco nessuno che me le faccia su misura in tempi record....cosi' mi sono arrangiato....
Domani incollero' i pannelli sull'ala in polistirolo creando un "bel sandwich" e mettendo i pesi che "schiacceranno" per bene il tutto.

ciao Nico.. hai un PM.

[Markone81]

Sai che vedendo le foto,ci sono un sacco di centine?? sembra che non ci sia spazio x montarci l'elettronica!x la capottina ti fai uno stampo x preformarla?e l'interno?

[Flapperone1]

Originalmente inviato da Markone81

Sai che vedendo le foto,ci sono un sacco di centine?? sembra che non ci sia spazio x montarci l'elettronica!x la capottina ti fai uno stampo x preformarla?e l'interno?

Ciao Markone 81...
Di spazio ce n'e' in abbondanza...sia davanti che dietro.Sul mio tutte quelle ordinate sono necessarie per dare una linea il piu' possibile simile all'originale...altrimenti verrebbe fuori una fusoliera tutta a "scalini" come se ne vedono certe...ed esteticamente non e' il massimo...
Certo che se lo si vuole realizzare di dimensioni minori si deve ridimensionare il tutto ed alcune centine diventano superflue in quanto sono piu' ravvicinate fra loro.
Per la capottina usero' lo stesso procedimento che ho utilizzato per l'A10 Thunderbolt
( http://www.baronerosso.it/forum/aero...erbolt-24.html ) creero' un master sul quale ricavero' lo stampo.Poi dallo stampo ricavero' la forma in gesso ed infine da questa realizzero' la capottina per termoformazione.
Per "interno" cosa intendi?...

[Markone81]

Originalmente inviato da Flapperone1

Ciao Markone 81...
Di spazio ce n'e' in abbondanza...sia davanti che dietro.Sul mio tutte quelle ordinate sono necessarie per dare una linea il piu' possibile simile all'originale...altrimenti verrebbe fuori una fusoliera tutta a "scalini" come se ne vedono certe...ed esteticamente non e' il massimo...
Certo che se lo si vuole realizzare di dimensioni minori si deve ridimensionare il tutto ed alcune centine diventano superflue in quanto sono piu' ravvicinate fra loro.
Per la capottina usero' lo stesso procedimento che ho utilizzato per l'A10 Thunderbolt
( http://www.baronerosso.it/forum/aero...erbolt-24.html ) creero' un master sul quale ricavero' lo stampo.Poi dallo stampo ricavero' la forma in gesso ed infine da questa realizzero' la capottina per termoformazione.
Per "interno" cosa intendi?...

Interno capottina,ovvero se farai una sorta di abitacolo!

[redcoxdgm]

complimenti! costruisci bene!, ti seguo.

[georgete]

ciao Nico
come sai ho iniziato a costruire sul tuo progetto un G-91 in scala ridotta, esattamente di 140 cm di lunghezza.
Dovrebbe ospitare una Lander 90 ed è proprio qui il mio primo dubbio.
Appena finito di stampare le ordinate su carta, mi sono accorto che le ultime, permettono di installarci dentro un tubo di scarico della ventola, di mm 70 come massimo.
Dovrei quindi partire con mm 90 e finire con mm 70, è possibile questo o il cono è troppo accentuato?

Già che ci sono, una curiosità:
tra due modelli identici in balsa e in polistirolo, quale dovrebbe pesare meno?
ciao
Giorgio

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da georgete

ciao Nico
come sai ho iniziato a costruire sul tuo progetto un G-91 in scala ridotta, esattamente di 140 cm di lunghezza.
Dovrebbe ospitare una Lander 90 ed è proprio qui il mio primo dubbio.
Appena finito di stampare le ordinate su carta, mi sono accorto che le ultime, permettono di installarci dentro un tubo di scarico della ventola, di mm 70 come massimo.
Dovrei quindi partire con mm 90 e finire con mm 70, è possibile questo o il cono è troppo accentuato?

Già che ci sono, una curiosità:
tra due modelli identici in balsa e in polistirolo, quale dovrebbe pesare meno?
ciao
Giorgio

ciao georgete ti rispondo io.. Dipende da quello che in linea di massima ci metti dentro. credo che la balsa sia piu' leggera ma anche qui va' vista il tipo di costruzione.