Le ali sarano in polistirolo ritagliate a filo caldo e poi rivestite in balsa da 1.5mm.In fine ricoperte con tessuto di vetro da 25gm e resina epossidica.

Oggi ho realizzato la scatola che ospitera' il carrello anteriore e poi ho provveduto a sistemarla nella propria sede ricavata nelle ordinate della zona anteriore.Il tutto sembra abbastanza robusto...anche in previsione di qualche atterraggio "pesante"...
Di seguito qualche foto...:wink:

Un bell lavoro davvero. :)

Che tipo di ventola monterai?una vasa o una schub?di spinta ne deve generare x tirar su l'oggetto..

Ciao MarKone81...:)
Montero' la Schubeler DS94 HDT a 12s.

ciao e complimenti per il lavoro che stai facendo, un capolavoro!
che peso avrà il modello finito?
che dimensioni hanno le baionette dell' ala e del piano di coda?

Dove lavoro: www.dalcinenzo-falegnameria.it

Grazie Rosco...:)
Spero di stare sui 10-11 Kg.
Le ali hanno doppia baionetta da 24mm,mentre i piani di coda una da 6mm e una da 12mm.

X i piani di quota quindi hai fatto una baionetta che funge da fulcro e l'altra da movimento?come si usa su molti alianti!ma..la schub arriva a spingere 10kg con 12s??vero che basta meno x volare..

Direi che ti basta un 70% di spinta rispetto al peso del modello... poi bisogna vedere cosa vuoi ottenere!

Daccordissimo sul discorso.
Ricorda però che con una turbina, con l'aumentare del tempo di volo migliorano le prestazioni perchè cala il peso del carburante.
Sul modello elettrico, con l'aumentare del tempo di volo... peggiorano le prestazioni perchè il voltaggio delle batterie si abbassa, di conseguenza la spinta cala.