Het F20 90 Mm
 

Ora è disponibile......

High-End Technology RC, HET-RC

Se vola come il prototipo è una favola.

Ciao
Vittorio

abbiamo qualche video?
Dall' estetica sembra bello, anche se i numeri ( € ) sono tanti!!!!!

Sembra carino...

Video!!! :P

Costa tanto? a me non sembra....

Ecco il video



qui qualche foto...

HET...90mm, F-20 Tigershark...(prototype) - RC Groups

Ciao
Vittorio

Non dico che costa tanto... per me ora come ora è tanto! :shutup:

Comunque rettifico, non sembra bello. E' proprio na' figata!

Si è proprio bello l F-20 mi è sempre piaciuto ,ed ho quello della HET da 70mm ,e questo lo voglio, vedremo un pò chi fa un build log per vedere comè in realtà e quanto pesa .. 1,5Kg mi sembrano pochini per un 90mm

Cmq il colore mi fa vomitare :unsure: bello è quel nero satinato nel video :rolleyes:

Quello che hai te, da 70mm, fa parte della vecchia scuola dei modeli Het, quelli tutti in legno (F20, F18, SkyRay ecc), leggeri, profili azzeccati, la migliori ventole della categoria come prestazioni e godibilità. Poi i signori della Het hanno preso a stampare fusoliere in fibra prima con buoni risultati (F104, F16) poi iniziando a creare modelli pesantissimi, validi sotto l'aspetto estetico, ma impossibili da far volare decentemente per via dei carichi alari improponibili (Mig21, Mig29) Avendoli provati tutti (con eccezione del Me262, del A10 e dei nuovi classe 90 L39 e F16) penso di poter parlare con cognizione di causa. Se questo bello F20 rispecchia la nuova tendenza del mattone planante (e a giudicare da come atterra parrebbe di si) lascio volentieri a voi l'onere di provare per primi:wink:

Quel coso volante in odv passerà i 3kg alla grande ed ha una a.a. di 75 cm... :blink:
Al mio campo è piu facile che riesca ad atterrare un ultraleggero che quel ferro da stiro :uhm:


Sul sito parlano di 10s 5000.....secondo me son fuori di testa
Forse a Peretola ce la faccio...

@Comet ho avuto anch'io un F18 della Het "old stile" tutto legno e successivamente un amico in campo ha voluto provare un F18 tutto fibra sempre della het con ventola da 90! Differenza: il secondo non volò mai bene! Chiaro non dico che è solo colpa del modello, però sono certo che per la ventola, motore e batterie si affidò a quello che suggerivano loro!
In effetti anche lui lamentò un carico alare eccessivo.

Insomma i classe 90 della HET sono ferri da stiro volanti... un vero peccato!!! :uhm:

Nel video dice 8S con motore da 1500Kv ,e non vola malissimo ,ma si nota che è veloce come modello ,se rallenti tirerebbe volentieri un bello stallo , ma il peso la cosa piu importante non l ho visto scritto

L ho gia detto piu volte ,non capisco come mai oggi come oggi c è la tendenza a fare edf in fibra sempre piu pesi ,su HK c è nè una marea con dei pesi e carichi da mantenere risibili :wacko:

quoto al 100%

Ti confermo che dopo decine di tentativi infruttuosi e frustranti sono riuscito a fare un voletto sempre al limite dello stallo con l'F18 Het da 90mm, con ventola Het, 6S4500 e alleggerendo al massimo ..... alla fine ci sono salito sopra e l'ho buttato.... una schifezza colossale. Ho recuperato tutta l'elettronica per usarla su qualcosa che meriti. Per contro il piccoletto da 70mm con 4S 3300 volava come un missile e atterrava come una farfalla .... l'ho venduto e me ne sono pentito...

Pare che agli americani piacciano solo i jet straveloci, ed il mercato americano é il più grosso del mondo, il che significa vedere Hawk balistici ed altre bestemmie simili.
Non resta che rivolgersi ai kit e farseli da se.

Ho avuto lo F20 con ventola da 70mm... la mia prima ventola intubata seria dopo un Twister Multiplex :uhm: e volava magnificamente... veloce il giusto, planava in maniera spettacolare... distrutto per un black out radio dovuto ad una saldatura difettosa :(

Detto questo ho spulciato nel sito HET ed il motore consigliato lo danno effettivamente per max 10 celle con potenze massime di 1400W continui e 3000W di picco...

Anche secondo me il peso di 1500gr è un'utopia bella e buona, sarà forse il peso a vuoto... il mio F20 di cui dicevo pesava 1,1Kg in ODV... già solo 10 celle da 5000 pesano quasi come il dichiarato ^_^

Certo che se fossero davvero 1500gr in ODV con 1400W continui saremmo a 1kW/Kg e 2kW/kg di picco.... lo si manda su Marte a fare le foto alla sonda della Nasa :icon_rofl

Bello è bello ma come detto da Comet... ad altri il compito di provarlo ^_^

Saluti
Andrea

1,5 kg credo sia prorpio solo il modello. Credo si riuscirebbe sui 3 chili completo, scusate ma l'habu 32 non pesa più di 3 chili? non mi pare sia tanto più grande.

Ciao
Vittorio

Siamo li, ma l'habu é un modello sport che non soffre di eventuali problemi di scala.

Difatti con 6 celle stravola.:P
Comunque qui va a finire che di roba volabile non ne esce più, prepariamoci.

L'habu ha una a.a. di 1 metro e un corda alare forse doppia dell'f20
Io consiglierei di comprarlo solo se hai una pista all'americana.....

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Nel senso di un deserto a disposizione... :P