ming è sempre un grande!

se lo dici tu... certo che stallare un concorde, pure se schiumino, non è una buona idea:D

Ma infatti, il pilota di prima ha fatto un decollo decente, il secondo sè cagato addosso :D :D


Dal Griofono :D :D
a me mi piace :P

ovviamente non parlavo delle doti di pilota, ma del fatto che ha messo su un'azienda personale niente male con prodotti molto validi nel loro genere, spesso originali come ad esempio i modelli di liner con licenza Boeing.
Vai a vedere negli ultimi due/tre anni i modelli proposti da multiplex e quelli proposti da lui...

mah.
schiumini. Visto uno, visti tutti. -_-

se lo dici tu che ne hai un bel campionario sarà da crederci!:D

Pirlatine, appunto. Sotto il metro possono (talvolta) essere divertenti, sopra il metro sono grotteschi:lol:

Beh ... Luca, un paio d'anni fa ne parlammo diffusamente ... la tendenza del modellismo è verso le motorizzazioni elettriche e la loro naturale collocazione è un modello in materiale sintetico e leggero ... ci piaccia o no i modelli in legno presto saranno relegati alle manifestazioni tipo old timer .....
Personalmente trovo più accettabile un polistirolone di un metro e mezzo che uno dei tanti jet in fibra per ventole 90mm belli ma pesanti come l'ignoranza di chi li produce. Un jettino da un metro che pesa 3 o 4 kg in odv, questa è una cretinata e mio avviso:wink:.

sì, le cretinate non mancano, nel modellismo :lol:

tipo questa miserabile caricatura di concorde che si è spappolato in decollo. :icon_rofl

Qualcuno ricorda il Jumbolino di Hans Burh? Grande, con ventole autocostruite, volava con motori a spazzole e NiMh e VOLAVA BENE. Finitura da vicino scarsa, ma in volo era spettacolare.
Oppure altri EDF degli albori, in estruso ricoperto fibra se non direttamente modelspan, addirittura ben rifiniti.
Oppure ancora più recentemente, qualcuno ha visto il grande T-38 su RC Groups?
Altro che cazzatine.

Max