Nuovi F-104: mini e... MAXI

[alessio82]

azzz che lavoro...complimenti.

[nerowoss]

Originalmente inviato da iperquilibrio

Ho paura di no... mi dispiace, ma se tutto manca li porterò ad ozzano!

scusate se vado off topic, ma volevo farti i miei complimenti pubblici avendo acquistato un tuo modello, un Viper Jet HK 70, per la raffinatezza della costruzione, costruito proprio magnificamente, sono rimasto ammirato, e mi sembrava giusto pubblicarlo, sono sicuro che anche questo sara' magnifico! magari se ti ricordi di mandarmi quel GC e le escursioni,....dopo questa pubblicità!

[iperquilibrio]

La mia attività di modellista ventolaro è rimasta congelata per un paio d'anni, ma non la passione... Ora che lo studio mi lascia un pò di tregua sono tornato ad occuparmi del "cantiere" F-104 MAXI!
Di lavoro ne manca molto, questo è sicuro, ma ogni tanto posterò i miei progressi. Oggi vi presento il reparto carrelli principali montato, con la sequenza di immagini della sua apertura portelli.

[iperquilibrio]

I lavori proseguono anche sul fronte propulsivo, testando la vasa 120mm che verrà ospitata nell'interno.
Nel WE mi sono costruito un bel banco prova ed ho eseguito vari test.

La configurazione da me testata:
-Vasafan 120mm 7 pale;
-Het 700-98-840kv;
-Turnigy Dlux 160A HV;
-12s 5000mah 30C Zippy.

Il regolatore è posizionato (come in foto) in pieno flusso di uscita!

Massimali (a banco):
-Spinta statica (con labbro): 7,1 kg
-Assorbimento: 128A

Prova da carico:
Tutto motore per 35 secondi (poi basta perché diventavo sordo )
Temperatura motore 43°
Temperatura ESC 42°
Temperatura batterie (non investite da flussi d'aria) 40°
Il resto direi tutto OK!

A presto!

[ivan-edffer]

Complimenti. Solo La resa della ventola mi piace di meno. 7.1 kg con 128 amp non mi sembra accettabile come efficienza

[iperquilibrio]

In un certo senso hai ragione. Però è anche vero che la mia è una 7 pale, e ormai siamo abituati con le ventole a 12/14 pale che staticamente tirano di più a parità di assorbimenti, ma con una minore velocità del flusso d'aria! In volo ed a velocità elevate l'efficienza migliora a mio vantaggio

[Il monaco]

La sette pale è ancora ottima, unico problema il sound due di quelle mi hanno tirato su 24,5kg di modello. Mentre le 14 pale Vasa non mi piace per niente.
Ottima ora è la Vasi 11pale più spinta e meno consumo.
A proposito anche il mio 104 è stato collaudato con la sette pale.
Un piacere risentirti ciao Franco

[mauryr]

Franco, nuova challenge ventolara per te:
il 104 Skymaster (dovrebbe averne uno in stock in questo momento volendo)!

Ieri qua a taiwan ne abbiamo collaudato uno, era lento con la K180 e consumava uno stonfo, tant'e' che s'e' spento subito dopo il touch down perche' stava andando di UAT durante l'atterraggio... un culo della madonna il pilota a portare a casa il modello, tra parentesi

Ti voglio con Vasy a fare una ventola da 20kg da mettere su questo bestione, con un piccolo generatore nucleare per farla andare!

Spero di poter venire a trovarvi al meeting di Rimini.

Ciao, a presto!

[iperquilibrio]

Originalmente inviato da Il monaco

La sette pale è ancora ottima, unico problema il sound due di quelle mi hanno tirato su 24,5kg di modello. Mentre le 14 pale Vasa non mi piace per niente.
Ottima ora è la Vasi 11pale più spinta e meno consumo.
A proposito anche il mio 104 è stato collaudato con la sette pale.
Un piacere risentirti ciao Franco

Ciao Franco!
Anche per me è un piacere! Verrò anche al campo qualche volta...
Ho visto la Vasi, complimenti al ragazzo che le fa!!!
Anche se, per ora, mi accontento della Vasa che non mi ha mai tradito.
A presto

[iperquilibrio]

Per completezza al topic posto i risultati della ventolina vasa 65 dedicata al mini f104 di R. Volpe:
-Vasa 65mm
-Neu Motor 1112-2D
-Kontronik jazz 55A/6s

Spinta a 4s: 1,18 kg
Assorbimento: 48A