guardate che si sono inventati
 

questa volta la fantasia non ha superato la realta':D
E 'esistito veramente si chiamava dart ed era della convair, esperimento di un jet anfibio fine anni '60
Quei pattini retrattili sono un'ottima idea specialmente per chi come me piega i carrelli del proprio jet ad ogni atterraggio (e qualche volta pure al decollo):fiu:

ciao. certo che per scarrellare dovresti volare.:P
quande' che ti rivediamo?

Ciao max, un salutone a tutti i biellesi!!!
Attualmente sono alle prese con un modello moolto impegnativo: e' biondo con gli occhi azzurri e caca da pajura!:icon_rofl appena posso lo porto al campo...je sto ammette il nitrometano nel bibe per fargli entrare benebene la ns passione:shutup:
l'f100 ricarrellato ma sto impazzendo nel cercare i serbatoi del kero piu stretti che la turba non respira..
Il mig e' a buon punto;ali fibrate,fuso con le ordinate fatte porta turba e scarico inox installato (grazie Alex) mancano macchinette carrelli (mi anno sconsigliato di abbandonare quelle elettriche-ciofeca)
purtroppo ultimamante sono affetto da una cronica mancanza di tempo:(

mi scuso per l'OT

OK sei scusato....:D
tornando in tema,certo che di prove ne devono aver fatte con quei pattini , per riuscire a farli funzionare cosi' bene.
ma era una derivazione del delta dart?

non sono sicuro ma penso si chiamasse dart darten, e di sicuro era della convair.
Fu un progetto di un jet anfibio pertanto molto ambizioso e sicuramente ci voleva un pilota collaudatore con i controxxxzzi.
Un plauso all'autore del video ed ai modelli davvero a punto.
chissa' che non vi siano dei progetti sul web....:fiu:

Delta Darten!!! :)
eccolo qui:

Comunque notevole e ben fatto!!!

Che figata,a questo hanno fatto anche i retrattili come quello vero: