La lipo......X10 Better Lithium-Ion Batteries Are On The Way From Berkeley Lab « Berkeley Lab News Center Sito www.energy.gov, quindi non pizza e fichi.:D Chissa' se mai arriveremo a questo, in pratica si ipotizzano 10.000 mah nelle dimensioni di una 1000.:mellow: ma se.... per caso ci arrivassimo?:rolleyes: PS si lo so andrebbe in batterie ma ne voglio parlare tra ventolari dato che come ciucciamo batterie noi.......:fiu: |
l'ho sempredetto io!!! circa 22 anni fa quando ho iniziato a "ciucciare" batterie come dice il buon Sandrone, dicevo agli altri aeromodellisti scoppisti del campo: " aspettate che prima o poi le batterie e i motori elettrici sostituiranno sti motori a scoppio", naturalmente non vi dico le prese per il xxxx che mi facevano quando io volavo con le care vecchie nicd con tutti i loro problemi (peso, ingombro, effetto memoria etc etc) ma nonostante tutto io continuavo a volare elettrico. oggi invece l'elettrico ha quasi superato lo scoppio e fra pochissimo secondo me lo soppianterà!! ebbene ancora oggi al campo nonostante ho più volte dimostrato che l'elettrico è più affidabile, potente, leggero dello scoppio ancora qualcuno storce il naso, con la differenza che stavolta li prendo io per il xxxx quando li vedo pulire i modelli a fine giornata ed io invece smonto metto il modello in macchina e comincio: "ancora assai devi stare a pulire? se vuoi ti do un accendino così lo pulisci meglio :icon_rofl " comunque a parte la divagazione presto le nuove tecnologie in campo di batterie ci permetteranno ancor di più a NOI ELETTRICARI (o elettricisti come mi dicono al campo) :fiu: |
Citazione:
zio Salvo... la prossima volta che vedi quei paracadutisti eseguire un lancio, digli..., invece di portarsi 'ncesso, di cominciarsi a poittare le TURBINEE!! |
In questo momento la parte debole della catena dei modelli elettrici sono proprio le batterie... la prossima generazione stabilirà finalmente il definitivo passo avanti sui motori termici! |
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