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mauro.ofx 27 settembre 11 16:00

Citazione:

Originalmente inviato da comet (Messaggio 2790183)
Ovviamente condivido totalmente il tuo punto di vista, meglio 700gr di spinta con un gruppo propulsore (batterie comprese) che pesa 500gr, piuttosto che un kilo di spinta con un gruppo che pesa 800gr , stesse prestazioni e un carico alare inutilmente maggiore.

Aggiungo... ottenendo un modello che vola sicuramente meglio visto il carico alare più basso!!!:wink:

staudacher300 28 settembre 11 10:30

la nuova Mercury epf.:)
8 pale.
Concordo sul fatto che per tirarla a fondo ci vogliano celle pesanti, e sicuramente non é un buon affare, però non é che la si debba per forza di cose sfruttare al 100%, e magari ha una sua applicazione per motivi riproduttivi, ovvero dove non possiamo esagerare con le prese d'aria. ( esempio Mb339)
Mi pare che la resa con 4 celle sia buona ( se é vero quel che dichiarano) magari con delle 3200/ 3700 può andare.

per info: Mercury EDF[Patent]_EPF HOBBY

Ps: ci sono dei link a dei diametri fino a 120.:fiu:

mauro.ofx 28 settembre 11 12:24

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher300 (Messaggio 2792564)

Ps: ci sono dei link a dei diametri fino a 120.:fiu:

Interessante!!!
I diametri maggiori però, per ora non ci sono... magari in un prossimo futuro!!!:wink:

staudacher300 29 settembre 11 09:49

Citazione:

Originalmente inviato da mauro.ofx (Messaggio 2792740)
Interessante!!!
I diametri maggiori però, per ora non ci sono... magari in un prossimo futuro!!!:wink:

si é un modo sibillino per dire che forse....:D

mauro.ofx 29 settembre 11 13:12

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher300 (Messaggio 2794270)
si é un modo sibillino per dire che forse....:D

E noi speriamo!!!:wink:


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