problema alla het 9305 con typhoon 600/32 - BaroneRosso.it

zuccarofilato · 13 maggio 11, 17:16

Ciao a tutti, è poco che sono sul forum però so' che qua' trovo persone molto preparate!!
il problema è il seguente: ho finito di assemblare il mio mb339 flyfly con ventola da 90mm(dal titolo si capisce come l'ho assemblato), una volta finito, non appena do tutto gas da meta' stik, lei c'è quando mi sviluppa i suoi 2200w e c'è quando non prende giri, facendo un rumore simile a quando la ventola striscia sul condotto,sviluppandomi solo 800w.....premetto ke la configurazione ke ho scelto è uguale a 3 mb339 di amici miei ke ci volano da anni con la 6s 4000mha...
Cosa puo' essere???

sagittario · 13 maggio 11, 17:52

Hai usato la ventola di serie??
L'hai bilanciata??
Probabilmente ad un certo numero di giri struscia sullo statore,quindi o bilanciare la ventola o sostituirla con una già bilanciata di fabbrica.
Io ho montato il 600/32 su una ventola Wemotech,gira in modo perfetto.

**comet** · 13 maggio 11, 18:13

Quando gira bene quanti A asorbe? e quando si "blocca"? questi due dati potrebbero aiutarti a capire il problema..... potrebbe però essere semplicmente una saldatura "fredda" su uno dei tre cavi tra motore e regolatore ... come se il rego leggesse male le fasi .....

zuccarofilato · 13 maggio 11, 19:55

intanto grazie x l'aiuto....cmq sia il 600/32 è montato sulla HET 9305 ed ho pure scartavetrato il condotto quindi escludo la prima ipotesi, anke xkè si vedrebbero i segni!!!x quanto riguarda le saldature fredde.....beh ho pensato a questa ipotesi dal momento ke ci sono state fatte delle prolunghe tra il regolare ed il motore!!!e cmq gli assorbimenti vanno dai 75A quando genera 2200 W e di 30 A scarsi quando ne genera 800 W,ovvero al sorgere del difetto(ke cmq ho pututo costatare ke lo fa quando si surriscalda)...ma secondo voi puo' essere il motore difettato?

sagittario · 13 maggio 11, 20:07

A questo punto bisogna andare per esclusione,prova il motore con un altro regolatore,controlla le lipo che tutte le celle siano integre e forniscano almeno 30c di scarica.

zuccarofilato · 13 maggio 11, 20:10

io ho pensato anke ad un'altra cosa: visto ke cmq non lo fa sempre ma momenti si e altri no, è possibile ke il mozzo della ventola vada largo nell'asse del motore???quindi un difettto di fabbrica...e ke quindi esca fuori il rumore strano e l'abbassamento di potenza??e come se il motore andasse a vuoto!!

sportpalio · 15 maggio 11, 14:11

Citazione:

Originalmente inviato da zuccarofilato

intanto grazie x l'aiuto....cmq sia il 600/32 è montato sulla HET 9305 ed ho pure scartavetrato il condotto quindi escludo la prima ipotesi, anke xkè si vedrebbero i segni!!!x quanto riguarda le saldature fredde.....beh ho pensato a questa ipotesi dal momento ke ci sono state fatte delle prolunghe tra il regolare ed il motore!!!e cmq gli assorbimenti vanno dai 75A quando genera 2200 W e di 30 A scarsi quando ne genera 800 W,ovvero al sorgere del difetto(ke cmq ho pututo costatare ke lo fa quando si surriscalda)...ma secondo voi puo' essere il motore difettato?

???? 2200 watt / 75A =29.34volt......

4.89v per cella....

se un pacco 6 celle fa quel voltaggio, siamo ai funjat che fanno i 300km/h.....

pepeim · 15 maggio 11, 14:56

appena misurato per voi 2190watt ed 87A nei primi secondi di manetta

ventola het 90 motore het 600/32 2 6s 4000 40c

max_ferra · 21 maggio 11, 14:40

Il rendimento del motore senza carico nel suo asse è 0...

Naraj · 21 maggio 11, 16:30

Citazione:

Originalmente inviato da max_ferra

Il rendimento del motore senza carico nel suo asse è 0...

Se è così, il motore con l'asse bloccato è ..... infinito.

Naraj.

13 maggio 11, 17:16	#1 (permalink) Top
zuccarofilato User Data registr.: 09-05-2011 Residenza: palermo Messaggi: 15	problema alla het 9305 con typhoon 600/32 Ciao a tutti, è poco che sono sul forum però so' che qua' trovo persone molto preparate!! il problema è il seguente: ho finito di assemblare il mio mb339 flyfly con ventola da 90mm(dal titolo si capisce come l'ho assemblato), una volta finito, non appena do tutto gas da meta' stik, lei c'è quando mi sviluppa i suoi 2200w e c'è quando non prende giri, facendo un rumore simile a quando la ventola striscia sul condotto,sviluppandomi solo 800w.....premetto ke la configurazione ke ho scelto è uguale a 3 mb339 di amici miei ke ci volano da anni con la 6s 4000mha... Cosa puo' essere??? __________________ Blade Dancer 3d - Alphajet 70mm - funjet multiplex - F-18 robbe - Fly Fly MB339A PAN 90mm - HK450 V2 versione Carbon - Colibri' Pro'

13 maggio 11, 18:13	#3 (permalink) Top
comet Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 12.186	Quando gira bene quanti A asorbe? e quando si "blocca"? questi due dati potrebbero aiutarti a capire il problema..... potrebbe però essere semplicmente una saldatura "fredda" su uno dei tre cavi tra motore e regolatore ... come se il rego leggesse male le fasi ..... __________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)

13 maggio 11, 19:55	#4 (permalink) Top
zuccarofilato User Data registr.: 09-05-2011 Residenza: palermo Messaggi: 15	intanto grazie x l'aiuto....cmq sia il 600/32 è montato sulla HET 9305 ed ho pure scartavetrato il condotto quindi escludo la prima ipotesi, anke xkè si vedrebbero i segni!!!x quanto riguarda le saldature fredde.....beh ho pensato a questa ipotesi dal momento ke ci sono state fatte delle prolunghe tra il regolare ed il motore!!!e cmq gli assorbimenti vanno dai 75A quando genera 2200 W e di 30 A scarsi quando ne genera 800 W,ovvero al sorgere del difetto(ke cmq ho pututo costatare ke lo fa quando si surriscalda)...ma secondo voi puo' essere il motore difettato? __________________ Blade Dancer 3d - Alphajet 70mm - funjet multiplex - F-18 robbe - Fly Fly MB339A PAN 90mm - HK450 V2 versione Carbon - Colibri' Pro'

13 maggio 11, 20:10	#6 (permalink) Top
zuccarofilato User Data registr.: 09-05-2011 Residenza: palermo Messaggi: 15	io ho pensato anke ad un'altra cosa: visto ke cmq non lo fa sempre ma momenti si e altri no, è possibile ke il mozzo della ventola vada largo nell'asse del motore???quindi un difettto di fabbrica...e ke quindi esca fuori il rumore strano e l'abbassamento di potenza??e come se il motore andasse a vuoto!! __________________ Blade Dancer 3d - Alphajet 70mm - funjet multiplex - F-18 robbe - Fly Fly MB339A PAN 90mm - HK450 V2 versione Carbon - Colibri' Pro'

21 maggio 11, 14:40	#9 (permalink) Top
max_ferra User Data registr.: 09-04-2005 Residenza: Albignasego Messaggi: 827	Il rendimento del motore senza carico nel suo asse è 0... __________________ https://aeromodellistipiovesi.jimdo.com/

13 maggio 11, 17:52	#2 (permalink) Top
sagittario User Data registr.: 06-09-2006 Messaggi: 558	Hai usato la ventola di serie?? L'hai bilanciata?? Probabilmente ad un certo numero di giri struscia sullo statore,quindi o bilanciare la ventola o sostituirla con una già bilanciata di fabbrica. Io ho montato il 600/32 su una ventola Wemotech,gira in modo perfetto.

13 maggio 11, 20:07	#5 (permalink) Top
sagittario User Data registr.: 06-09-2006 Messaggi: 558	A questo punto bisogna andare per esclusione,prova il motore con un altro regolatore,controlla le lipo che tutte le celle siano integre e forniscano almeno 30c di scarica.

15 maggio 11, 14:56	#8 (permalink) Top
pepeim Sospeso Data registr.: 28-07-2007 Residenza: Rivolto Messaggi: 1.396	appena misurato per voi 2190watt ed 87A nei primi secondi di manetta ventola het 90 motore het 600/32 2 6s 4000 40c

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