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staudacher300 12 aprile 11 16:34

In campana
 
Stiamo sempre lontano da qualsiasi aggeggio sviluppi giri e potenza, stiamo sempre dietro ad eliche e ventole che la sfiga c'ha il mirino.:wink:

Contiene immagine cruda ma salutare.

Please Pray for sheppard559!!! Jet motor accident - RC Groups

mauro.ofx 12 aprile 11 19:23

Azz... sai che male! Il tipo poteva perdere l'occhio...:(

staudacher300 12 aprile 11 19:40

Citazione:

Originalmente inviato da mauro.ofx (Messaggio 2537645)
Azz... sai che male! Il tipo poteva perdere l'occhio...:(

Speriamo la passi liscia, stiamo sempre attenti, il rischio con le ventole deriva dalle loro dimensioni, si tende a sottovalutarle, ma é pur sempre un oggetto mosso spesso e volentieri da kilowatt di potenza, da qualche parte l' inerzia che accumula la girante pur sfogare in caso di problemi.:wacko:

ivan-edffer 12 aprile 11 20:51

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher300 (Messaggio 2537671)
Speriamo la passi liscia, stiamo sempre attenti, il rischio con le ventole deriva dalle loro dimensioni, si tende a sottovalutarle, ma é pur sempre un oggetto mosso spesso e volentieri da kilowatt di potenza, da qualche parte l' inerzia che accumula la girante pur sfogare in caso di problemi.:wacko:



Oh mio Dio!!!

Il mio peggior terrore!! E giusto giusto vedo un Turnigy T600 con un rotore turbax. SIcuramente era una besshtia da almeno 3kw.

RAGAZZI STATE (...io pure) ATTENTI!

Hobby si, cretinaggine no!!

Oltre che in campana....io aggiungerei ''IN Campagna''!!

Bilanciate i rotori senza fretta!! Devono assolutamente stare assolutamente fermi per almeno 3 secondi in ogni millimetrica posizione, per poterli considerare bilanciati: ve lo dico per esperienza diretta!!

Poi quando montate il rotore mettetevi DI LATO ALLA VENTOLA, ancorata ad un banco. Date gas gradatamente..se vedete che inizia ad essere fuori asse la punta dell'ogiva dae solo per due secondi un millimetro di gas in più, se il fuori centro aumenta.... LEVATE IMMEDIATAMENTE... e con pazienza provate a girare il rotore.

Campana, campana....e fatelo in campagna, all'aria aperta.

ivan-edffer 12 aprile 11 20:54

Sandro,
io ritengo che questo post abbia un'importanza particolare, per cui suggerisco di metterlo bene in evidenza in bacheca.

Siete d'accordo??

S_Ciambra 12 aprile 11 21:08

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher300 (Messaggio 2537362)
Stiamo sempre lontano da qualsiasi aggeggio sviluppi giri e potenza, stiamo sempre dietro ad eliche e ventole che la sfiga c'ha il mirino.:wink:

Contiene immagine cruda ma salutare.

Please Pray for sheppard559!!! Jet motor accident - RC Groups

http://static.rcgroups.net/forums/at...g?d=1302565236

Bravo il pirla...
Ha ceduto l'attacco del motore, punto estremamente debole ma che si capisce bene che non reggerebbe a determinate sollecitazioni.
Certo dispiace ma se l'è cercata...

flug2000 12 aprile 11 21:58

Il corpo parrebbe Aioeoio, o sbaglio ? Durante i test converrebbe fare una gabbia di protezione con rete metallica, a maglie più strette possibile, perchè se parte una pala la velocità a cui schizza è talmente alta che mi viene male solo a pensarci ! Può essere una sicurezza in più.

staudacher300 12 aprile 11 22:01

Citazione:

Originalmente inviato da S_Ciambra (Messaggio 2537827)
http://static.rcgroups.net/forums/at...g?d=1302565236

Bravo il pirla...
Ha ceduto l'attacco del motore, punto estremamente debole ma che si capisce bene che non reggerebbe a determinate sollecitazioni.
Certo dispiace ma se l'è cercata...

Mah sai che non lo so Salvo?
Ha l'albero spezzato se vedo bene, e non é un alberino da poco, chissa' se il supporto s'é spezzato e poi s'é rotto l'albero o viceversa, fattosta' che ste cose possono succedere per molti motivi, per cui nel dubbio stiamo sempre attenti.

staudacher300 12 aprile 11 23:07

Citazione:

Originalmente inviato da ivan-edffer (Messaggio 2537804)
Sandro,
io ritengo che questo post abbia un'importanza particolare, per cui suggerisco di metterlo bene in evidenza in bacheca.

Siete d'accordo??

Fatto.:wink:

mauro.ofx 13 aprile 11 11:28

Quì non si discute su come montare una ventola, ma sulla pericolosità intrinseca che ha il prodotto e che spesso sottovalutiamo!


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 08:37.

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