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iperquilibrio 23 febbraio 11 11:35

Chi ha provato gli HET 700 in ventola da 90???
 
Dovendo fare una configurazione per ventola da 90 "tirata", volevo sapere se qualcuno ha già provato gli het-700/xx?

S_Ciambra 23 febbraio 11 11:42

Citazione:

Originalmente inviato da iperquilibrio (Messaggio 2457939)
Dovendo fare una configurazione per ventola da 90 "tirata", volevo sapere se qualcuno ha già provato gli het-700/xx?

Si, vai qui: http://www.baronerosso.it/forum/aero...axxxxxxxx.html

iperquilibrio 25 febbraio 11 10:09

Un po' di prove da condividere...

Gruppo:
Ventola het 90mm per motori classe 700;
Motore het 700/68/1680 rpm-v;
Regolatore pro-tonic 120A 10lipo;
Batterie zippy da 3000mha 40/50 C.

Con 6 lipo:
53A e 2150g di spinta a banco con labbro het;
Con 8 lipo:
77A e 3050g di spinta a banco con labbro het.
Temperatura esterna: 21 gradi;
Elevazione dal livello del mare 30/40 m.

Il motore è una vera bomba, e dopo ogni stress da test era FRESCO!!!
Considerate che con 5 gradi esterni si guadagnano circa 200/250g di spinta, con consumi di 3/4A in più.
Considerate anche che il programmino mi dava a parità di voltaggio (reale), amperaggio e temperatura con una schubeler a 8 celle: 3280g di spinta.
Questo sarebbe da verificare, ma comunque solitamente è affidabile... e ciò vuol dire che la het si discosta non di molto da schubeler. (Anche se 230g non li butterei via...).

A voi qualche commento

Electronicfly-rc 25 febbraio 11 10:45

Motore Het 700/60/1865 montato su ventola VASA 90mm con lipo 8s1p da 5000 mAh assorbimento 110 Amp spinta 4400 Gr :fiu: La ventola montata su BaeHawk tutto fibra , veolocità del passaggio in pista ca. 280 Km a breve il filmato
PS: Doveroso dire che il motore per metterlo sulla Vasa è stato tornito essendo un 39mm mentre la Vasa è per motori 36mm. Nulla vieta di usare Ventola Het con girante Vasa forse il lavoro di tornire interno statore è meno invasivo:icon_rofl:shutup:

iperquilibrio 25 febbraio 11 23:56

Sicuramente è un risultato record... almeno per quanto riguarda la resistenza della girante in carbonio! Però se si fa qualche proporzione si vede come l'efficenza delle due ventole sia praticamente pari!! Cioè si hanno gli stessi gr/watt.
Col fatto che sulla vasa a 110A prima o poi si brucia... Se non fosse così avremmo trovato il motore del secolo...:fiu:

iperquilibrio 26 febbraio 11 00:23

..........anch'io con una cinesissima haoye da 102mm con 8 celle da 4000mha ho tirato fuori 5,4kg, a 180A..........................


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