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Vecchio 15 gennaio 11, 07:04   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di 787 dreamliner
 
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aggiornamenti

ragazzi alcuni aggiornamenti comprensivi di lander 90mm appena arrivata...
cioe' vi rendete conto 60cm di cockpit sto F35...
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Inizi lavori l'F35 Stvol...-cockpit.jpg   Inizi lavori l'F35 Stvol...-fiancate.jpg   Inizi lavori l'F35 Stvol...-mostruosa.jpg   Inizi lavori l'F35 Stvol...-img_0123.jpg  
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Il miglior volo non e' di questa terra......Pilatus PC 9 (R.I.P.) Gladiator II autocostruito; Katana EP; t28 trojan Pan; T34 Mentor; habu Parkzone;MB339 ex gommolo attuale fibra; F35 Fibra fatto da me in attesa di Jetcat P40
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Vecchio 15 gennaio 11, 13:29   #12 (permalink)  Top
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scusate

ma il baricentro dell'f35 e' sempre uguale come altri aerei oppure no...
cioe' mi spiego per i delta c'e' una teoria per gli alianti c'e' un altra teoria,
di mio so che va al 30% della corda alare grosso modo.
e' cosi' amche per un jet.
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Vecchio 27 gennaio 11, 14:34   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di 787 dreamliner
 
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eccolo qui

Ciao ragazzi dopo una leggera pausa ecco il giovincello crescere...
Domanda :
ma che regolatore posso metterci?
cioe' ho pensato di mettere il Castle ICE 100 ma non so quanti servi puo' alimentare...
mi fate sapere?
grazie anticipate.
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Inizi lavori l'F35 Stvol...-1.jpg   Inizi lavori l'F35 Stvol...-2.jpg  
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Vecchio 27 gennaio 11, 17:06   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di staudacher300
 
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Originalmente inviato da 787 dreamliner Visualizza messaggio
ma il baricentro dell'f35 e' sempre uguale come altri aerei oppure no...
cioe' mi spiego per i delta c'e' una teoria per gli alianti c'e' un altra teoria,
di mio so che va al 30% della corda alare grosso modo.
e' cosi' amche per un jet.
Dipende dal jet, se parliamo di un aereo con aerodinamica classica allora la regolina del (meno del) 30% é corretta, ma spesso , come nel caso dell F35, la fusoliera costituisce di fatto una struttura portante, per cui bisognerebbe tenerne conto.

Non sarà una cosa semplice.
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Sandrone: un uomo di un certo peso.
staudacher300 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 gennaio 11, 18:10   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di KyoshoMp9
 
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Wow è proprio l' aereo che vorrei fare io , solo che lo vorrei farlo a turbina e la cosa + pazza in scala 1:2 (no comment x favore). Mi sa che forse i miei messaggi privati hanno ispirato qualcuno.

P.s non ho tempo di leggere tutto il post ma dalla lettura veloce che ho fatto mi sembra che "787 dreamliner" non ha specificato in che scala vuole farlo. Comunque ti auguro che questo aereo ti riesca nel migliore dei modi e che ti regali tanto divertimento.
KyoshoMp9 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 febbraio 11, 14:40   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di 787 dreamliner
 
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ragazzi il ragazzo cresce sempre di piu'.

alcuni sviluppi con i supporti alari installati...
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Vecchio 08 febbraio 11, 20:41   #17 (permalink)  Top
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Ciao, stai facendo uno splendido lavoro, ti seguo molto volentieri, anche perchè ho appena costruito un f 35 (ma da scatola windrider..non è lontanamente un lavoro come il tuo) e sebbene non fosse un jet che mi piacesse molto, acquisto d'impulso per prezzo stracciato, ora invece devo dire che è proprio un gran bel modello..quindi buon lavoro e dai news quando puoi!!
pierandrea non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 febbraio 11, 11:06   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di 787 dreamliner
 
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grazie

Grazie e' davvero accettato il tuo complimento.
e' proprio tanto lavorato sto cavolo di aereo ed ha 2000 profili da rispettare...
comunque domanda a voi esperti una lipo 45C 4000 mah e' pochina per questo aereo eppure devo prendere 5000mah 6S 35C?
per i calcoli ho una lander 90mm un castel ice 100A ed un bec esterno per i servi e la rx

4000mah 45C quanto ci volo?
5000mah 35C quanto ci volo?

grazie per le risposte.
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Vecchio 24 marzo 11, 10:35   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di 787 dreamliner
 
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continua l'avventura...

Ecco gli sviluppi...
l'inclinazione delle derive sara' maggiore quando incollate...
e le ali avranno attacchi a baionetta in carbonio...
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Vecchio 26 marzo 11, 10:43   #20 (permalink)  Top
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L'avatar di mauro.ofx
 
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Originalmente inviato da 787 dreamliner Visualizza messaggio
Grazie e' davvero accettato il tuo complimento.
e' proprio tanto lavorato sto cavolo di aereo ed ha 2000 profili da rispettare...
comunque domanda a voi esperti una lipo 45C 4000 mah e' pochina per questo aereo eppure devo prendere 5000mah 6S 35C?
per i calcoli ho una lander 90mm un castel ice 100A ed un bec esterno per i servi e la rx

4000mah 45C quanto ci volo?
5000mah 35C quanto ci volo?

grazie per le risposte.
Intanto complimenti per il mega lavoro che stai facendo e la perseveranza!

Il regolatore ice 100 Castelcreation, tiene 100 A a 8 celle (se è quello grosso con il dissipatore verde). Ha un BEC da 5 Ampere, che all'atto pratico mi ha tenuto 6 servi sul mio Bae Hawk Flyfly. Usavo 8 celle 4500 Ampere.
Una 4000 dovrebbe andare, certo che avrai un volo a canna di 3 minuti, e non volerei per più di 4-5 minuti... anche se il BEC esterno ti mette tranquillo sotto questo aspetto.
Continua che seguiamo i lavori...
mauro.ofx non è collegato   Rispondi citando
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