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Vecchio 30 agosto 11, 18:27   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di kar120c
 
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Freewing Panther alloggiamento batteria

Mi vorrei comprare come primo Ventola intubata l'F9 Panther della Freewing che vende Jonathan. Tra le caratteristiche vedo che consigliano batterie 3s 1600/1800 e siccome io ho tutte 3s 2200/2300 vorrei sapere se usando le mie ci sarà qualche problema di spazio o di bilanciamento. Non ho trovato alcun riferimento in merito anche sui vari forum stranieri
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Vecchio 30 agosto 11, 20:48   #2 (permalink)  Top
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Mi vorrei comprare come primo Ventola intubata l'F9 Panther della Freewing che vende Jonathan. Tra le caratteristiche vedo che consigliano batterie 3s 1600/1800 e siccome io ho tutte 3s 2200/2300 vorrei sapere se usando le mie ci sarà qualche problema di spazio o di bilanciamento. Non ho trovato alcun riferimento in merito anche sui vari forum stranieri
ammesso che ci entri, che tu riesca a bilanciarlo , c'è anche da sperare che il peso in più permetta un volo decente...
__________________
PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 30 agosto 11, 21:44   #3 (permalink)  Top
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ammesso che ci entri, che tu riesca a bilanciarlo , c'è anche da sperare che il peso in più permetta un volo decente...
Confrontavo ora pesi e dimensioni batterie su Hobbyking: la lunghezza è uguale; sia una 1800 che una 2200 sono a 10,5cm e ilpeso di una è 172g e dell'altra 190 direi che grossi problemi non ne dovrei avere.
Conosci quell'aereo?
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Vecchio 30 agosto 11, 22:17   #4 (permalink)  Top
Sospeso
 
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ciao, anchio sono interessato al modello Freewing - F9F Panther
oggi girando in rete ho trovato un'ottima offerta in italia : TopFlyRC

quasi quasi lo prendo , sperando che la qualita' della ventola sia superiore a quella istallata sui nano jet robbe. la mia è durata 4 minuti di volo
ely3d77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 agosto 11, 07:39   #5 (permalink)  Top
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Confrontavo ora pesi e dimensioni batterie su Hobbyking: la lunghezza è uguale; sia una 1800 che una 2200 sono a 10,5cm e ilpeso di una è 172g e dell'altra 190 direi che grossi problemi non ne dovrei avere.
Conosci quell'aereo?
Non l'ho provato personalmente ma l'ho visto volare e non vola male. E' sufficentemente veloce e stabile. Carino. Motore ed elettronica non al top ma comunque efficenti. Meglio usare batterie con minimo 30C di scarica continua.
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comet non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 ottobre 11, 23:17   #6 (permalink)  Top
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Confrontavo ora pesi e dimensioni batterie su Hobbyking: la lunghezza è uguale; sia una 1800 che una 2200 sono a 10,5cm e ilpeso di una è 172g e dell'altra 190 direi che grossi problemi non ne dovrei avere.
Conosci quell'aereo?
Salve a tutti, mi sto interessand anche io a questo modello ed ho lo stesso problema di Kar... Come è andata a finire?? Si riescono ad usare le 2200??
Grazie in anticipo.
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Mai dire: "Un ultimo breve volo" quando la batteria è agli sgoccioli.

http://www.gruppomodellisticobolognese.it/
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Vecchio 11 ottobre 11, 07:43   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ely3d77 Visualizza messaggio
ciao, anchio sono interessato al modello Freewing - F9F Panther
oggi girando in rete ho trovato un'ottima offerta in italia : TopFlyRC

quasi quasi lo prendo , sperando che la qualita' della ventola sia superiore a quella istallata sui nano jet robbe. la mia è durata 4 minuti di volo
Scusa ma che offerta è.......
guarda quà a quanto lo vendono : MODELLI ELETTRICI

ciao
__________________
Antonio Cameri
sbacchone non è collegato   Rispondi citando
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