Collaudo Mb339 FlyFly ma carrelli che fanno quasi pena...
 

Ciao raga Sabato ho provato finalmente il mio Mb339 Flyfly con carrelli rettrattili elettrici , con questa configurazione :

Motore Het 600/37-2
Regolatore Turnigy 85A
Batteria Flightmax 6S 4000 mAh 40C
Turnigy UBEC
Hyperion 2S 1300 mAh 25C

Ho avuto questi assorbimenti:
1300/1500 Watt
55/64 Ampere

Il regolatore per motivi di riscaldamento lo messo nel condotto.

Comunque ritornando a noi,sabato pm mi reco al capo faccio le ultime modifiche dove ci volevano , metto la batteria a caricare per darle una bottarella di carica e si parte..Siccome ho abilitato il timone di coda faccio un po di rullaggio in pista per vedere come risponde..(pista in erba) do tutto motore e cabro, un momento per i settaggi e dopo inizio a divertirmi :fiu: , BEL MODELLO!!!!! OTTIME DOTI DI VOLO!!!!!!!
Dopo 4 minuti netti proviamo ad atterrare , atterraggio riuscito ma a dire la verita i carrelli elettrici anch'essi fanno quasi pena si sono ammacati , va be andiamo a casa e li sistemiamo.......
Oggi mentre facevo gli ultimi ritocchi,vedo che dopo aver aggiustato i carrelli rettralli elettrici vedo che il carrello di avanti è tutto OK , ma quelli posti sotto l'ala non rispondono bene ai COMANDI uno si apre di più uno si apre di meno , poi vedo che nella fase di salita verso l'ala uno e come se tremasse e poi si fermasse in quel punto cosi da non risalire più , SECONDO VOI COME POSSO RISOLVERE ? OPPURE QUALE ALTRI CARRELLI SEMPRE ELETTRICI POSSO MONTARE ?????????????

Forse se riesco la settimana prossima posterò un bel video , CIAO B) !!!!!!!

stesso identico problema..:uhm: che rabbia..io ho provato in tutti i modi ma niente..mi sa che dovrò sostituirlo..ma non so se ne vale la pena..se poi mi ricapita lo stesso problema??

mi sta venendo voglia di togliere i carrelli e lanciare a mano..:shutup:

quelli ad aria vanno meglio di quelli elettrici ??????????'

Caro...il problema.....e ti parlo per esperienza direttissima di 2 giorni fa, vedi il video infatti, è che il gambo da 3 mm d'acciaio è sottodimensionato per il nostro bestione, a prescindere se il dinamismo è elettrico o ad aria

esattamente, e a parte la robustezza..è proprio il funzionamento che ha dei grossi problemi (sia ad aria sia elettrico) io con i miei carrelli ho fatto zero atterraggi! il modello a causa di questi problemi l'ho provato solo a terra!! :uhm:

io ho montato i carrelli elettrici eflite con piccole modifiche!!
vengono dichiarti fino a 2kg ma il mio mb lo tengono benissimo e sono un altro pianeta rispetto a quelli <fly fly

Quel tondino é volutamente ferroso e mollacchione, si piega la ma non rompe l'ala.
Volendo si puo fare in casa con acciaio armonico serio, ma sarà bene rinforzare a dovere anche gli attacchi.

già fatto maeftro!!

rettangolone in fibra di vetro da 80 gr. nella parte interna e quelli miei non son i carrelli flyfly ma quefti:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Mechanical Retracts 3.5mm x 140mm long (PAIR))

si, elettrici con servo...ma ho commesso l'errore di reinserire i gambi da 3. Al più presto provvedo...per ora sono a milano.

E quanto pesa il tuo MB339??????

Scusate raga quindi pure se prendessi quelli ad aria c'e sempre il solito problema di malfunzionamento ?????

Quindi che faccio siccome vorrei cambiarli , quali carelli prendere quelli eflite oppure di altra marca ( se per piacere postate qualche link di carrelli rettrattili) oppure quelli FlyFly ad aria.????????????

2,6kg pronto al volo!!!
e questi carrelli ripeto che sono fantastici ho dovuto stringere solo un pò con del legno di betulla gli attacchi ^_^