collaudato F100

[fabionet31]

ciao oggi ho finalmente collaudato L'F100 flyfly con seguente setup:

motore Het 600/42
ventola flyfl bilanciata
rego 120A cinese
batterie Lipo Flightech 6S 3700 mA 25C

e finalmente sono riuscito a decollare dopo aver buttato gli schifosissimi
carrelli flyfly e montato un kit di carrelli elettrici. I carrelly flyfly si chiudevano sempre dopo 2 metri.

resoconto del collaudo:

- leggero venticello laterale.. do motore e il modello dopo pochi metri alza l'ala controvento e si pianta con il muso. Ok decollo di traverso ( ma il venticello era veramente poco) do motore e il modello dopo pochi metri si alza ma pennellato pennellato.. faticamente faccio quota, va bene non devo toccare trim, faccio un paio di passaggi radenti con vento in coda e la velocità è più aprezzabile ma poi le risalite faticosissime.

Dopo pochi minuti si ammutolisce il motore.. e vengo giù in qualche modo.
devo ancora verificare se è andato il motore o il regolatore.

il modello è sincero e lo stallo è veramente difficile da trovare, a mio avviso devo pompare di più con la ventola. proverò con un 600/37 e 8lipo anche perchè è molto grosso e si nota subito appena si toglie motore frena subito.

nel contesto bello a terra e in volo, i carrelli lenti a rientrare sono molto realsitici, ci vuole solo un po' più di... birra.

[neo781]

Bene!! Vai con un setup più aggressivo magari!! E magari anche foto e/o video!

[MokiMegaFan]

Originalmente inviato da fabionet31

ciao oggi ho finalmente collaudato L'F100 flyfly con seguente setup:

motore Het 600/42
ventola flyfl bilanciata
rego 120A cinese
batterie Lipo Flightech 6S 3700 mA 25C

e finalmente sono riuscito a decollare dopo aver buttato gli schifosissimi
carrelli flyfly e montato un kit di carrelli elettrici. I carrelly flyfly si chiudevano sempre dopo 2 metri.

resoconto del collaudo:

- leggero venticello laterale.. do motore e il modello dopo pochi metri alza l'ala controvento e si pianta con il muso. Ok decollo di traverso ( ma il venticello era veramente poco) do motore e il modello dopo pochi metri si alza ma pennellato pennellato.. faticamente faccio quota, va bene non devo toccare trim, faccio un paio di passaggi radenti con vento in coda e la velocità è più aprezzabile ma poi le risalite faticosissime.

Dopo pochi minuti si ammutolisce il motore.. e vengo giù in qualche modo.
devo ancora verificare se è andato il motore o il regolatore.

il modello è sincero e lo stallo è veramente difficile da trovare, a mio avviso devo pompare di più con la ventola. proverò con un 600/37 e 8lipo anche perchè è molto grosso e si nota subito appena si toglie motore frena subito.

nel contesto bello a terra e in volo, i carrelli lenti a rientrare sono molto realsitici, ci vuole solo un po' più di... birra.

Bravo
Aspettiamo un video

[staudacher300]

e vabbé era prevedibile che non fosse un fulmine con sei celle sul /42.
fossi in te lascerei quello ma con 8 celle.
Ps visto come suona bene la flyfly?
é delicata ma il suono é una favola.

[sonic liner]

mettici la het da 90, e riduci anche i consumi di un bel 20 e oltre amp, provato con il 339, alla fine, si, la fly fly bilanciata va bene, ma è mooolto delicata,
diminuisci amp, voli di più, rego più piccolo e batterie meno calde, il gioco vale la candela.

[iperquilibrio]

Non capisco come fai a voler provare un /37 con 8 celle dopo un /42 con 6!?
E' come dire: la turbina p60 era un po' scarsa, ora proverò con la p200!
Non ti sembra esagerato come cambiamento?
Poi hai detto che o il regolatore o il motore si è fuso... come pensi che regga il tutto se cambi così drasticamente??

[MokiMegaFan]

Originalmente inviato da iperquilibrio

Non capisco come fai a voler provare un /37 con 8 celle dopo un /42 con 6!?
E' come dire: la turbina p60 era un po' scarsa, ora proverò con la p200!
Non ti sembra esagerato come cambiamento?
Poi hai detto che o il regolatore o il motore si è fuso... come pensi che regga il tutto se cambi così drasticamente??

QUOTO

[fabionet31]

si si colpa mia.. ho scritto male era il 600/32 che mi ma 2,4 kg con 6S e invece il 600/42 me ne fa 3kg con 8lipo

[comet]

Originalmente inviato da fabionet31

si si colpa mia.. ho scritto male era il 600/32 che mi ma 2,4 kg con 6S e invece il 600/42 me ne fa 3kg con 8lipo

il 600/32 con sei celle va in fumo, è un motore per 5 celle. Puoi tentare di farlo andare a sei celle solo con una Het che è molto più leggera da far girare e comunque usando con parsimonia il gas.....

[ivan-edffer]

Originalmente inviato da comet

il 600/32 con sei celle va in fumo, è un motore per 5 celle. Puoi tentare di farlo andare a sei celle solo con una Het che è molto più leggera da far girare e comunque usando con parsimonia il gas.....

QUOTO....oppure con un rotore Lander 90, che molto assomiglia allo HET.....
........
O.T. :

ragazzi....4 collaudi fatti..... a brevisssssssimo i video (che purtroppo sono molto shit...ma pazienza.....!!!)