apri e chiudi - BaroneRosso.it

fritz · 26 giugno 10, 00:54

se come mi pare di aver capito stringendo troppo il cono d'uscita dell'aria abbiamo un maggior consumo di corrente tenendolo più grosso maggior potenza a discapito della velocità.in volo però si tende a consumare meno amp.ora la idea che mi frulla è di usarlo questo risparmio.se invece del vettoriale l'ugello di scarico lo stringiamo in volo ci potrebbe essere un quadagno di velocità. lavorandoci un poco sù si potrebbero unire le due cose,

S_Ciambra · 26 giugno 10, 12:48

Diminuendo il diametro di uscita del cono di scarico aumenta la velocità di efflusso a discapito della spinta statica.
La tua idea potrebbe essere interessante anche a livello turbine per diminuirne la spinta residua in IDLE.
Ovviamente si dovrebbero fare delle prove, la difficoltà sta comunque nel come realizzare e mettere a punto il congegno...

Mrk89 · 26 giugno 10, 13:06

Gia ne avevamo parlato, leggi qui.
http://www.baronerosso.it/forum/aero...i-un-idea.html

26 giugno 10, 00:54	#1 (permalink) Top
fritz User Data registr.: 15-04-2010 Residenza: macherio Messaggi: 632	apri e chiudi se come mi pare di aver capito stringendo troppo il cono d'uscita dell'aria abbiamo un maggior consumo di corrente tenendolo più grosso maggior potenza a discapito della velocità.in volo però si tende a consumare meno amp.ora la idea che mi frulla è di usarlo questo risparmio.se invece del vettoriale l'ugello di scarico lo stringiamo in volo ci potrebbe essere un quadagno di velocità. lavorandoci un poco sù si potrebbero unire le due cose,

26 giugno 10, 12:48	#2 (permalink) Top
S_Ciambra User Data registr.: 28-11-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 3.151	Diminuendo il diametro di uscita del cono di scarico aumenta la velocità di efflusso a discapito della spinta statica. La tua idea potrebbe essere interessante anche a livello turbine per diminuirne la spinta residua in IDLE. Ovviamente si dovrebbero fare delle prove, la difficoltà sta comunque nel come realizzare e mettere a punto il congegno... __________________ Salvatore Ciambra - Palermo (Italy) __________FAI 11105

26 giugno 10, 13:06	#3 (permalink) Top
Mrk89 User Data registr.: 29-05-2006 Residenza: Catania Messaggi: 2.933	Gia ne avevamo parlato, leggi qui. http://www.baronerosso.it/forum/aero...i-un-idea.html __________________ Il filo attaccato all'antenna non mente mai....Troppo vento, si torna a casa.... I miei circuiti elettronici autocostruiti: Postbruciatore per ventole intubate ; Circuito luci per aeromodello-elimodello ; Rallenta servo con protezione da corto circuito