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maddriver967 17 giugno 10 17:32

1 Allegato/i
Citazione:

Originalmente inviato da comet (Messaggio 2112464)
in teoria si potrebbe fare ma in pratica tra ugelli, comandi, motori, ventola, batterie e giroscopi il modello peserebbe talmente tanto che manco si alza...

Se non si alza gli diamo queste...............................

mauro.ofx 17 giugno 10 19:15

Citazione:

Originalmente inviato da maddriver967 (Messaggio 2112507)
Se non si alza gli diamo queste...............................

Con tutte quelle si alza... il problema è che non si sà quando si abbassa!!!:P

Fili73 17 giugno 10 21:51

Un semplice calcolo spannometrico:

4 ventole (alfa) da 60mm complete di un buon motore, regolatore e batteria da almeno 40C, chiaramente di capacità adatta lo scopo, diciamo delle 3s da 5000 (o se preferite 2 o 4 batterie più piccole per meglio ripartire i pesi)arrivano a pesare circa 1,2Kg e possono fornire circa 2,4 kg di spinta statica.
Ci resta più di un kilo per il resto, facendo un modello molto leggero simil harrier e posizionando le 4 ventole due per lato e sommando l'elettronica necessaria dite che non ci si riuscirebbe a stare?
In fondo un modello proporzionato a 4 ventole da 60 in epp o similare non dovrebbe venire troppo grande e pesante.

Ciao.

Alberto

LONGFLYER 18 giugno 10 01:23

Citazione:

Originalmente inviato da Fili73 (Messaggio 2113045)
Un semplice calcolo spannometrico:

4 ventole (alfa) da 60mm complete di un buon motore, regolatore e batteria da almeno 40C, chiaramente di capacità adatta lo scopo, diciamo delle 3s da 5000 (o se preferite 2 o 4 batterie più piccole per meglio ripartire i pesi)arrivano a pesare circa 1,2Kg e possono fornire circa 2,4 kg di spinta statica.
Ci resta più di un kilo per il resto, facendo un modello molto leggero simil harrier e posizionando le 4 ventole due per lato e sommando l'elettronica necessaria dite che non ci si riuscirebbe a stare?
In fondo un modello proporzionato a 4 ventole da 60 in epp o similare non dovrebbe venire troppo grande e pesante.

Ciao.

Alberto

Ciao a Tutti e grazie delle risposte.
Qui un progetto che ormai ha qualche tempo sulle spalle ... chissà come è proseguito!

Jet Turbine 14Kg RC Harrier VTOL Test Rig - boards.ie

riktor 18 giugno 10 02:16

Citazione:

Originalmente inviato da comet (Messaggio 2112464)
in teoria si potrebbe fare ma in pratica tra ugelli, comandi, motori, ventola, batterie e giroscopi il modello peserebbe talmente tanto che manco si alza...

vedi le cose troppo complicate... 1 motore, 300 ugelli, mica siamo alla nasa che puoi fare condotti perfetti ecc...
Citazione:

Originalmente inviato da Fili73 (Messaggio 2113045)
Un semplice calcolo spannometrico:

4 ventole (alfa) da 60mm complete di un buon motore, regolatore e batteria da almeno 40C, chiaramente di capacità adatta lo scopo, diciamo delle 3s da 5000 (o se preferite 2 o 4 batterie più piccole per meglio ripartire i pesi)arrivano a pesare circa 1,2Kg e possono fornire circa 2,4 kg di spinta statica.
Ci resta più di un kilo per il resto, facendo un modello molto leggero simil harrier e posizionando le 4 ventole due per lato e sommando l'elettronica necessaria dite che non ci si riuscirebbe a stare?
In fondo un modello proporzionato a 4 ventole da 60 in epp o similare non dovrebbe venire troppo grande e pesante.

Ciao.

Alberto

questo ragionamento mi piace di più... anche 3 ventole da 70, che sono più efficienti, in configurazioni di 2 davanti al baricentro e una in coda, tipo veicolo di terminator 3...
3 giroscopi da 10g l'uno si e no, 3 servi per il movimento delle ventole...
io dico che è fattibile..

maddriver967 18 giugno 10 13:43

Citazione:

Originalmente inviato da riktor (Messaggio 2113468)
vedi le cose troppo complicate... 1 motore, 300 ugelli, mica siamo alla nasa che puoi fare condotti perfetti ecc...

questo ragionamento mi piace di più... anche 3 ventole da 70, che sono più efficienti, in configurazioni di 2 davanti al baricentro e una in coda, tipo veicolo di terminator 3...
3 giroscopi da 10g l'uno si e no, 3 servi per il movimento delle ventole...
io dico che è fattibile..

Fatto:
E qua il passaggio dall'overing al volo vero e proprio:
Magari usando un canale proporzionale si riesce a farlo partire in modo più realistico

maddriver967 18 giugno 10 13:48

Citazione:

Originalmente inviato da riktor (Messaggio 2113468)
vedi le cose troppo complicate... 1 motore, 300 ugelli, mica siamo alla nasa che puoi fare condotti perfetti ecc...

questo ragionamento mi piace di più... anche 3 ventole da 70, che sono più efficienti, in configurazioni di 2 davanti al baricentro e una in coda, tipo veicolo di terminator 3...
3 giroscopi da 10g l'uno si e no, 3 servi per il movimento delle ventole...
io dico che è fattibile..

Fatto:

LONGFLYER 18 giugno 10 14:14

Pregevoli esercizi ma credo che nessuno di quelli postati voli per portanza ...

Bello sarebbe poter riprodurre in tutto e per tutto (turbina compresa) lo Harrier inglese: sai che stupore in mezzo a tante turbine più o meno simili ...

In genere, a me non piacciono motori e frastuono (sono un pò come i felini ...) e quando capito a qualche manifestazione aerea full size (sempre meno per la verità a meno che non siano volovelistiche ... tutta altra cosa e difficoltà), giro più tra gli stands, visito carlinghe che altro, ricordo però come una manifestazione aerea, promossa ad Ostia Lido dalla AMI, mi abbia dato una particolare emozione: vedere lo harrier che dal profondo dell'orizzonte arriva volando, si ferma quasi sulla verticale della riva, saluta con un beccheggio, e come una Aquila da Spazio 1999 riprende quota ed assetto sfrecciando via ... bè difficile che non stimoli stupore almeno la prima volta dal vivo ...

comet 18 giugno 10 15:26

Citazione:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2113973)
Pregevoli esercizi ma credo che nessuno di quelli postati voli per portanza ...

Bello sarebbe poter riprodurre in tutto e per tutto (turbina compresa) lo Harrier inglese: sai che stupore in mezzo a tante turbine più o meno simili ...

In genere, a me non piacciono motori e frastuono (sono un pò come i felini ...) e quando capito a qualche manifestazione aerea full size (sempre meno per la verità a meno che non siano volovelistiche ... tutta altra cosa e difficoltà), giro più tra gli stands, visito carlinghe che altro, ricordo però come una manifestazione aerea, promossa ad Ostia Lido dalla AMI, mi abbia dato una particolare emozione: vedere lo harrier che dal profondo dell'orizzonte arriva volando, si ferma quasi sulla verticale della riva, saluta con un beccheggio, e come una Aquila da Spazio 1999 riprende quota ed assetto sfrecciando via ... bè difficile che non stimoli stupore almeno la prima volta dal vivo ...

ho assistito (nel lontano 95) ad una manifestazione a Sigonella dove 4 AV8B dei Marines simulavano un attacco a bassa quota con tanto di cannoncini e sgancio di bombe (vere) impressionante.... ho delle foto , le cerco e ve le posto.....


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