May day, ventolozza Mb339
 

Ciao a tutti, scivo per chiedervi un aiuto..sto cercando di provare la motorizzazione per il mio Mb339 ma riscontro alcuni problemi..mi sembrano davvero assurdi e credo nascano dalla mia inesperienza con le ventole..

Il setup che ho adottato è il seguente (Comet setup^_^):

motore 600/32
ventola wemotec
esc da 100Amp sprovvisto di bec
batteria 4500 5s

allora il primo problema (quello che mi sembra assurdo) è che montando la ventola come da istruzioni la girante risulta "bloccata" tra il grosso bullone che si deve avvitare sul mozzo e la "guida" su cui dovrebbe girare..:blink:

il secondo è che alzando lo stick del gas lentamente il motore funziona mentre se lo alzo bruscamente non da cenni di vita..bah..:(

Help me..e grazie dell'attenzione ^_^

Cosa intendi per guida su cui dovrebbe girare??:huh: La ventola va fissata tramite il mozzo all'albero del motore come una normale elica.Non conosco il sistema di fissaggio della wemotec ma sicuramente sarà del tipo conico,quindi una volta stretto il dado che tiene fissa la ventola stringe la "pinza" sull'albero del motore. Per il secondo problema prova a controllare che le viti che fissano il motore non siano troppo lunghe e vadano a toccare gli avvolgimenti del motore stesso.

ma il mio mozzo non è conico..:blink: qualcuno puo linkare o postare una foto di quello che dovrebbe essere il mozzo? io se posso posto una foto di quello che ho io..

il mozzo wemotech non è conico,ha i due classici grani per fissaggio sull'albero motore.
ventola bloccata? probabilmente non hai lasciato il giusto spazio tra girante e corpo ventola(devi tirar più su il mozzo sull'albero motore)
l'altro problema mi sembra un settaggio dell'esc.....
spero esserti stato d'aiuto
saluti

ti ringrazio jet..infatti non cè spazio tra girante e corpo ventola..e l'albero motore è totalmente "immerso" nel mozzo..proverò a fare come mi hai detto..

scrivo solo per dirvi che ho risolto il problema, infatti come diceva jetric dovevo solo spostare il mozzo più su'..^_^ (sono proprio un pirla)

grazie per avermi aiutato!

ciao anchio ho il 339 flyfly ed volo con un motore 1900 kw
regolatore opto da 100 ampere
ventola vasafan a 5 pale
batteria da 4000 mah 5 celle
risultato
3minuti e mezzo di volo
ed riesco a volare con 65 ampere