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Vecchio 17 febbraio 10, 15:02   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di albatross_cris
 
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Euroflighter

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Originalmente inviato da Ing_Marco Visualizza messaggio
Io ne ho uno in garage......
.....bello grosso.....

Pagina del progetto sul nostro sito :
EFA marco

E' un progetto che sto portando avanti con un mio caro amico da tempo.
Ha già volato, ed ora ne sto finendo un secondo in versione Kevlar (fusoliera e canard) con ali in poli rivestito e fibrato iper-leggero .
Peso in o.d.v. stimato 5,5Kg
Apertura alare 130cm con Tip alari
Motorizzazione DS-94 HDT + Neu 1521-2y 12 celle 5000 30C

Alcune foto del modello in fase di costruzione......







Nelle foto ho messo la ventola ds-94 così si ha meglio idea delle dimensioni.

Seguite il sito web per le evoluzioni del progetto ed il collaudo.
A breve sarà on-line il nuovo ed ultra-dinamico portale del gruppo volo falchetto.

Sono a disposizione per chiarimenti

Ciao
vi faccio i miei complimenti per la realizzazione moolto bello il modello.
avete intenzione di fare un kit d a vendere?
albatross_cris non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 febbraio 10, 15:28   #12 (permalink)  Top
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Data registr.: 30-12-2005
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che profili?

Ciao,

una curiosita', che profili hai utilizzato ? autostabile biconvesso?

grazie

michele
michelino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 febbraio 10, 16:36   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di Ing_Marco
 
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E' di base un autostabile poco accentuato alla radice, che però diventa un biconvesso all'estremità. Le ali sono opera del mio collega.....un mago.....

La peculiarità di questa versione è che è fatto interamente in kevlar (canard inclusi ),a parte le ali per ridurre i pesi.
Come ordinate interne è veramente ridotto all'osso.....
Tutti gli intubamenti sono stati pensati per la massima resa.
L'aspirazione integra la nicchia in cui risiede il carrello anteriore retratto.
Il posteriore lo sto facendo in versione biforcata.

Ora mi sto concentrando sul finire questo, per una eventuale produzione 'per amici'.........aspetto il collaudo della versione ultra light con scarico biforcato.
Seguite il nostro sito per le news.

Grazie a tutti.
Marco
__________________
Sito del mio gruppo :www.gvfalchetto.it
Ing_Marco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 febbraio 10, 10:27   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di mauro.ofx
 
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Residenza: Albaredo (TV)
Messaggi: 9.717
Immagini: 23
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Originalmente inviato da Ing_Marco Visualizza messaggio
Ora mi sto concentrando sul finire questo, per una eventuale produzione 'per amici'.........aspetto il collaudo della versione ultra light con scarico biforcato.
Seguite il nostro sito per le news.

Grazie a tutti.
Marco
Davvero bravi... buon lavoro!!!
mauro.ofx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 febbraio 10, 20:03   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di Ing_Marco
 
Data registr.: 04-02-2004
Messaggi: 831
Ciao e grazie!

Volevo avvisare i visitatori che sicuramente i link inseriti non funzionino più in quanto il nostro gruppo è passato alla nuova versione del sito.
Vi invito ad andare su Gruppo Volo Falchetto - Bra (CN) nella sezione progetti per le novità

Saluti
__________________
Sito del mio gruppo :www.gvfalchetto.it
Ing_Marco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 febbraio 10, 15:09   #16 (permalink)  Top
Coordinatore dello staff
 
L'avatar di staudacher300
 
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Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.759
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Originalmente inviato da albatross_cris Visualizza messaggio
Ciao ragazzi,

guardate che news ho scovato :
Coming Soon! Freewing Eurofighter - RC Groups

è sul sito della freewing come novità:
Shenzhen Freewing Model Co.,Ltd.

Item No.:F1501
Eurofighter

Wingspan: 960mm [37-13/16"]
Length: 1400mm [55-1/8"]
Flying Weight: 2200g [77.6oz.]

l'unico dubbio è sulla motorizzazione:
2 EDF 70mm o 1 EDF 90mm?
presto lo sapremo
Alla fine han scelto la 90mm vettorabile coi canard mobili.

Clickare qui per il filmato.
__________________
Sandrone: un uomo di un certo peso.
staudacher300 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 febbraio 10, 18:31   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di mastersimon
 
Data registr.: 17-07-2008
Residenza: monreale-palermo
Messaggi: 511
Maaaaaaaaa in europa lo troveremo mai??????

__________________
qualsiasi atterraggio e' un buon atterraggio.....quando il modello torna a casa integro
mastersimon non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 febbraio 10, 18:52   #18 (permalink)  Top
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Data registr.: 08-02-2009
Residenza: zoppola (pordenone)
Messaggi: 102
mmmhh... in volo è molto bello, ma la spinta vettoriale lo snatura troppo a parer mio.
piuttosto, dovessi prenderlo, proverei a ridurre la corsa degli ugelli.
silviocross non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 febbraio 10, 18:55   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di mastersimon
 
Data registr.: 17-07-2008
Residenza: monreale-palermo
Messaggi: 511
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Originalmente inviato da silviocross Visualizza messaggio
mmmhh... in volo è molto bello, ma la spinta vettoriale lo snatura troppo a parer mio.
piuttosto, dovessi prenderlo, proverei a ridurre la corsa degli ugelli.
Concordo in pieno!
vettoriali si,ma con criterio.....
nel video si enfatizzano un po' troppo.

pero' sembra proprio un bel modello!
__________________
qualsiasi atterraggio e' un buon atterraggio.....quando il modello torna a casa integro
mastersimon non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 febbraio 10, 20:45   #20 (permalink)  Top
Moderatore
 
L'avatar di comet
 
Data registr.: 25-07-2005
Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
Quando un vero Typhoon monterà gli ugelli vettoriali avrà senso un modello con quel sistema, fino ad allora preferisco senza
__________________
PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
comet non è collegato   Rispondi citando
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