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fabionet31 12 novembre 09 00:26

eccolo.. iniziato JET
 
2 Allegato/i
indovinate cosè dalle foto?!?!?

mancano 4 ordinate e un paio di pezzi poi incollo tutto e rivesto in balsa da 2mm. Quello che vedete fatto dalle 10:00 alle 11:45

vi do qualche dettaglio:

ap alare: 1550mm
lunghezza: 2150 mm
credo che ci metterò una 8 kg.


ps: ovviamente sarà Balsa KIT :wink:

mb339a 12 novembre 09 02:30

mmmm.... mirage???

fabionet31 12 novembre 09 13:03

:approved:

mb339a 12 novembre 09 13:45

l'ala a delta e le panciotte laterali sono state... illuminanti! quindi il progetto del kit G91 lo hai abbandonato? :(

comet 12 novembre 09 16:15

Citazione:

Originalmente inviato da mb339a (Messaggio 1789091)
l'ala a delta e le panciotte laterali sono state... illuminanti! quindi il progetto del kit G91 lo hai abbandonato? :(

o forse fa un G91 delta:P:P:wink:

DUFF. 12 novembre 09 16:35

è identico al mio lo sto facendo pure io... soltanto che le ali le faccio in polistirolo il problema è che non so dove mettere le batterie, avevo pensato nelle ali... metti i carrelli retrattili!???

fabionet31 12 novembre 09 18:23

dunque,

il G91 lo faccio dopo questo, pazienza un pochino e arriva.

si ovviamente i carrelli retrattili ad aria con riduttore di pressione
per realismo

maddriver967 12 novembre 09 20:34

Ciao Fabio,che peso conti di ottenere?Pensi sarebbe possibile motorizzarlo con una ventola?
Ciao Franco.

fabionet31 12 novembre 09 20:44

penso di motorizzarlo con una turbiba 8 o 10Kg in ODV arriverà sui 10kg.

in origine aveva una ap. alare di 1,30mt e andava bene per OS90FAN quindi sui 4kg di spinta.

poi l'ho scalato per raggiungere 1,60 ap. alare e 2,15 mt. di lunghezza.

ma ti posso dire che è difficilmente vendibile perchè troppo piccolo!
ormai sono richiesti modelli di almeno 2mt di ap. alare con turbibe 120 o 160

fabionet31 13 novembre 09 00:53

2 Allegato/i
sono andato avanti, ormai mancano solo accessori e poi inizio a incollare e rivestire.

però mi sono accorto che.. NON SONO PREVISTE LE ALI SMONTABILI!!

sicuramente mi devo ingeniare per farlo.


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