un consiglio per il primo modello in fibra ragazzi, vorrei prendere un modello in fibra di vetro, per ventole da 70mm, vorrei qualcosa che sia predisposto per carrelli retrattitili, o che con delle piccole modifiche si possano montare. Guardando in giro su alcuni siti non ho trovato molto...il mig 15 HET mi attira ma ho sempre il pallino dei caccia moderni-_- |
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Fatti una girata qui - HelyGo - Aerei elettrici puo darsi che trovi qualcosa come il super sniper,f18,e mig 29 tutti in fibra..!!! |
Sullo Sniper è praticamente impossibile montare i carrelli per via del ridossimo profilo alare che costringerebbe a lasciare i meccanismi di retrazione e le gambe przialmente fuori anche in posizione retratta. Sull'F18 non si possono montare retrattili perchè la fusoliera è interamente occupata dai condotti e non c'è spazio per i carrelli, il Mig29 è l'unico dei 3 che potrebbe montare i carrelli. Io ho da poco finito di montare il mio ma l'ho fatto senza carrelli. Il modello è pesantissimo anche senza, necessita di motori potenti (2 x 2w25) pacchi celle pesanti e costosi (2 pacchi 6 celle da almeno 3000) e regolatori (opto) da almeno 70A. Fatti due conti il modello viene a costare senza carrelli oltre 1000 .... Tra gli Het l'unico veramente predisposto al montaggio dei retrattili è il Mig21 (non è particolarmente difficile e il kit prevede già tutta la minuteria necessaria) oppure inventarsi il modo di montarli sul Hawk E.Flite, A4 TopmodelCZ .... |
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Sembra proprio di si... High-End Technology RC, HET-RC |
C'è sempre il buon F 20 Het... C'è un po' da lavorare ma la cosa è già stata fatta...B) ...rimango comunque piuttosto scettico sul montare carrelli retrattili su modelli per ventole da 70 mm. Poca superficie, peso elevato, velocità di stallo che aumenta così come il rischio di atterraggi pesanti che danneggino gli stessi carrelli...:uhm: ...Però l'F 20 non è in fibra...:P |
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io devo riuscire mettreli nel A4 nell asfalto la vedo dura anche nastrato....... li avete visti i mini retrattili di hobby king? sono affidabili? |
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