jet cat 80 info

[flyhight]

non ho turbine, mai avute, scusate se butto una ipotesi, ma mi è capitato che il gas essendo se non erro miscela di propano e butano, non se se da sempre oppure ad oggi, come sempre sul mercato immettono le solite porcherie; mi è capitato che per saldare alla fiamma non c'era modo di avere una bella fiamma, era corta e non aveva calorie; poi semplicemente sono andato in un comunissimo brico ma che tiene roba di qualità, una bella bomboletta kemper ed ho risolto; mai più comprerò marche sconosciute, vai a sapere nel gas come lo allungano, non sono puri i componenti o vai a sapere...

[runnerfly67]

Scusate se vado un po fuori discussione ma visto che si parla di una jetcat 80 mi interesserebbe sapere se su una turbina analoga a quella in oggetto con gas start sarebbe possibile fare un upgrade equipaggiandola con centralina Hornet con kero start.
grazie.

[MAXZANI]

Originalmente inviato da runnerfly67

Scusate se vado un po fuori discussione ma visto che si parla di una jetcat 80 mi interesserebbe sapere se su una turbina analoga a quella in oggetto con gas start sarebbe possibile fare un upgrade equipaggiandola con centralina Hornet con kero start.
grazie.

Si....si può fare....
Bisogna però reperire una candela kero/start esterna....non so se si trovano ancora ....
Poi si può scaricare un set/up per il proprio modello di turbina eventualmente modificabile per adattarlo al meglio....
... Sono anni che dovrei fare questo lavoro alla mia KJ66 non per avere il kero/start ma semplicemente per poterla usare con una centralina moderna......
....a mio parere con il gas parte meglio.....

[runnerfly67]

Ok grazie, comunque si, trovano le candelette come ricambio.
https://shop.jonathan.it/it/jetcat-kerosene-startup

[MAXZANI]

Originalmente inviato da runnerfly67

Ok grazie, comunque si, trovano le candelette come ricambio.
https://shop.jonathan.it/it/jetcat-kerosene-startup

Però non sono più disponibili....

[extra 56]

qui sembra che i sono: https://www.jautsch.de/turbinen/turb.../kerosinstart/

[rany53]

Per Maxzani,avevo smontato la camera
cioè solo la campana in acciaio e i tubi dai raccordi di entrata fino al rail erano sani poi all'interno non riesco a vederli da questa situazione dovrei smontare la camera ma per fare ciò devo scollegare compressore e turbina,poi dovrei rinilanciarla e vorrei evitare non ho il macchinario

[MAXZANI]

Originalmente inviato da rany53

Per Maxzani,avevo smontato la camera
cioè solo la campana in acciaio e i tubi dai raccordi di entrata fino al rail erano sani poi all'interno non riesco a vederli da questa situazione dovrei smontare la camera ma per fare ciò devo scollegare compressore e turbina,poi dovrei rinilanciarla e vorrei evitare non ho il macchinario

Capisco....
Puoi fare questa prova se a gas parte bene...
Regoli il voltaggio pompa in modo da avere una transizione al kero senza fiammate o mancamenti.....
Abbassa il voltaggio del massimo e vedi se accelerando raggiunge i giri massimi impostati.....se non li raggiunge alza il voltaggio un po' per volta.....
Se tutto funziona e hai settaggi pompa intermedio usali per avere una salita di giri più fluida possibile....
Se con questo non si risolve mi sà che toccherà aprire.....

S turbina accesa al minimo se metti un dito in punta al motorino di avviamento non dovresti sentire vibrazioni se l'equilibratura è a posto ....