Kingtech VS Xicoy Ciao, mi è arrivata da poco la xicoy x45 e mentre sto preparando il modello che la accoglierà, sto studiando il manuale per capire i parametri variabili e gli automatismi del software. 1) K ha molti parametri relativi alla accensione ( tre valori di giri solo per le fasi ) spiegati malissimo nel manuale, anzi a volte incomprensibili X solo un parametro della tensione della candeletta 2) il software di X è aggiornabile nel caso dalla casa vengano fatte migliorie 3) X effettua automaticamente il numero di giri al minimo in base alle condizioni climatiche e stessa cosa per la accellerazione a meno che il valore non venga impostato su manuale 4) X può utilizzare due tipi di carburante kero e diesel 5) X consente di ridurre la potenza massima ed è una opzione molto interessante che consente di adattarla a modelli diversi : la sto montando sul viperjet della black horse e sicuramente non servono 4,5 kg di spinta 6) I parametri sulla Xicoy sono ridotti al minimo e sono spiegati benissimo nel manuale, nella kingtech sono moltissimi e assolutamente mal spiegati se non addirittura ignorati 7) come fattura la X mi sembra superiore Insomma visto dal punto di vista di un ex software-ista i due software sono imparagonabili, molto più evoluto e automatizzato su xicoy. Ai posteri l'ardua sentenza... |
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