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Vecchio 03 dicembre 19, 19:15   #21 (permalink)  Top
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ABRAMOOOOOO alle soglie del 2020......... proporre ancora il FORMOST a cui devi comunque modificare come hai detto tu alcune cosette altrimenti si apre in aria ...... non è che sia il massimo.....

ci sono tante alternative valide ed affidabili............... esempio Xcalibur della Ripmax, modello onestissimo, prezzo onestissimo e con una turbina da 6/8 kg è una bomba......
Effettivamente................
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Vecchio 03 dicembre 19, 20:14   #22 (permalink)  Top
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Mi sa che opterò per l’excalibur della ripmax , con turbina da 10kg ma ora nota dolente quale turbina ? Io pensavo a jetcat p100 che dite ?
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Vecchio 03 dicembre 19, 20:52   #23 (permalink)  Top
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ABRAMOOOOOO alle soglie del 2020......... proporre ancora il FORMOST a cui devi comunque modificare come hai detto tu alcune cosette altrimenti si apre in aria ...... non è che sia il massimo.....

ci sono tante alternative valide ed affidabili............... esempio Xcalibur della Ripmax, modello onestissimo, prezzo onestissimo e con una turbina da 6/8 kg è una bomba......
Ciao Giombo.......

hai ragione, ma il discorso affettivo dove lo metti.... e poi cè la parte economica, all'epoca il Formost si portava a casa con meno di 300 euro, (non dimenticare che sono biellese e, se non fosse ancora conosciuto per fare un biellese bisogna prendere il lato risparmioso di un genovese e quello tirchio di uno scozzese) ......
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Vecchio 03 dicembre 19, 21:38   #24 (permalink)  Top
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Mi sa che opterò per l’excalibur della ripmax , con turbina da 10kg ma ora nota dolente quale turbina ? Io pensavo a jetcat p100 che dite ?
La P100 é un'ottima turbina.........io, ora, sto usando una KingTeck 120......pesi e dimensioni molto simili alla P100..........
Se ti vanno i bitravi prova anche a vedere il Boomerang Elan........
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Vecchio 03 dicembre 19, 21:41   #25 (permalink)  Top
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Ciao Giombo.......

hai ragione, ma il discorso affettivo dove lo metti.... e poi cè la parte economica, all'epoca il Formost si portava a casa con meno di 300 euro, (non dimenticare che sono biellese e, se non fosse ancora conosciuto per fare un biellese bisogna prendere il lato risparmioso di un genovese e quello tirchio di uno scozzese) ......

Coppia di Formost.......e di Falcon.....
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Vecchio 03 dicembre 19, 23:15   #26 (permalink)  Top
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I bi travi non mi vanno molto però a quanto pare sembra un passo obbligatorio
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Vecchio 03 dicembre 19, 23:29   #27 (permalink)  Top
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I bi travi non mi vanno molto però a quanto pare sembra un passo obbligatorio
Con qualcuno a fianco nei primi atterraggi potrebbe andar bene anche il Viper di Cmodels........
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Vecchio 07 dicembre 19, 13:42   #28 (permalink)  Top
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Mi sento di consigliarti, se posso, di non sottovalutare il fattore campo.
Dove voli ha, o dovrebbe avere, un peso sulla scelta del modello.
Se sei bravino e come campo hai un'autostrada puoi anche cominciare con un F16
! Questo e' stato il mio caso (non che ero bravino....ma avevo un'autostrada e ho cominciato con un F16 perche' mi piaceva il modello)
Se il campo e' in erba e corto, beh, allora e' un altro discorso.
Spero di essere riuscito a passare il messaggio
Io bitravi non ne ho mai avuti, ma ho visto un amico che non aveva mai volato con le turbine e non ha avuto difficolta' con quel tipo di modelli (tanto che dopo aver provato il primo, dopo due settimane ne ha comprato un altro).
A presto,

Andrea
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