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Vecchio 22 novembre 18, 15:38   #1 (permalink)  Top
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Condotto di scarico e viti

Rieccomi con nuove domande sulle Turbine, portate pazienza
Le viti che a volte sono presenti all'interno dei condotti vettoriali devono essere di materiali particolari per resistere agli shock termici della turbina o una vite classica 8.8 va più che bene?
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Vecchio 22 novembre 18, 18:18   #2 (permalink)  Top
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Rieccomi con nuove domande sulle Turbine, portate pazienza
Le viti che a volte sono presenti all'interno dei condotti vettoriali devono essere di materiali particolari per resistere agli shock termici della turbina o una vite classica 8.8 va più che bene?
Con 600 gradi allo scarico puoi anche usare viti 8.8 ma se usi viti in inox è decisamente meglio .
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PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA
(Martin Luther King)
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Vecchio 23 novembre 18, 10:28   #3 (permalink)  Top
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Con 600 gradi allo scarico puoi anche usare viti 8.8 ma se usi viti in inox è decisamente meglio .
ma....ti sei messo a far turbine ?
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Vecchio 23 novembre 18, 18:08   #4 (permalink)  Top
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A me piace spaziare su tutto non sono uno zlindipendente al punto di non ritorno.
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Vecchio 23 novembre 18, 20:50   #5 (permalink)  Top
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A me piace spaziare su tutto non sono uno zlindipendente al punto di non ritorno.

Ahhhhh
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Vecchio 23 novembre 18, 22:16   #6 (permalink)  Top
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Ahhhhh
Potresti farci un pensierino per il prossimo modello.........
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Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice

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Vecchio 23 novembre 18, 23:08   #7 (permalink)  Top
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Praticamente un TurboZlin
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Solo Aeromodelli -
Autogiro Elicotteri Multirotori No grazie
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Vecchio 24 novembre 18, 13:03   #8 (permalink)  Top
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Torno ai miei rivetti
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Vecchio 24 novembre 18, 22:36   #9 (permalink)  Top
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Torno ai miei rivetti
L'arte del rivettare è molto legata al modellista jet...........forse sei in fase di conversione e ancora non lo sai....
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www.aeroclubbiella.com
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Vecchio 25 novembre 18, 10:08   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da MAXZANI Visualizza messaggio
L'arte del rivettare è molto legata al modellista jet...........forse sei in fase di conversione e ancora non lo sai....
Forse un A10 lo farò......
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