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Vecchio 11 maggio 15, 17:09   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di lucadez
 
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Risolto per così dire il problema! Candeletta del kero-start in corto circuito. L'ho capito mettendo una resistenza da 1,3 ohm in serie che mi impediva così, per forza di cose, l'over current. Ora chiedo consiglio, cosa può aver danneggiato la candeletta? Semplice difetto o potrebbe essere colpa dell'ECU?
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Vecchio 11 maggio 15, 21:19   #2 (permalink)  Top
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Risolto per così dire il problema! Candeletta del kero-start in corto circuito. L'ho capito mettendo una resistenza da 1,3 ohm in serie che mi impediva così, per forza di cose, l'over current. Ora chiedo consiglio, cosa può aver danneggiato la candeletta? Semplice difetto o potrebbe essere colpa dell'ECU?
Curiosita. prova a misurare con il calibro quanta profondità ha il buco per la candela ......(ammesso che sia corrispondente ad uno stick). Poi misura candeletta.
Una possibilità
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Ciao
Enzo
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Vecchio 11 maggio 15, 21:37   #3 (permalink)  Top
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Curiosita. prova a misurare con il calibro quanta profondità ha il buco per la candela ......(ammesso che sia corrispondente ad uno stick). Poi misura candeletta.
Una possibilità
Ciao! il buco nella turbina intendi? Ti chiedo una cosa, si trovano le sole candelette di ricambio senza dover comprare tutto il kero-start?
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Problema partenza JetCat P20-SE kerostart-img_1422.jpg  
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Vecchio 11 maggio 15, 23:25   #4 (permalink)  Top
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Ciao! il buco nella turbina intendi? Ti chiedo una cosa, si trovano le sole candelette di ricambio senza dover comprare tutto il kero-start?
Il manuale del kit kerostart della jet cat dice chiaramente di misurare la profondità del foro ( dal case esterno fino a quando si sente "toccare" all'interno) non tutte le turbine jet cat possono montare il kerostart e non dipende dal modello ( la mia P60 per esempio si mentre la P80 di un mio amico no....e la P80 e' pure più grossa.... Leggi bene il manuale e prendi le misure...
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....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 12 maggio 15, 00:00   #5 (permalink)  Top
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Ciao Fabio
Il kit funzionava perfettamente, la turbina era la mia.
Non riusciamo a capire come possa essere andata in corto la candela, avrà fatto 6 accensioni al massimo.
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Vecchio 12 maggio 15, 08:31   #6 (permalink)  Top
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Capisco..... Quanti avviamenti aveva la candela prima di bruciarsi?
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Vecchio 12 maggio 15, 09:49   #7 (permalink)  Top
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Capisco..... Quanti avviamenti aveva la candela prima di bruciarsi?
Esatto, quindi mi sto sempre più convincendo di sia trattata di sfortuna per una candeletta forse difettosa! Adesso speravo di trovare il ricambio solo per quella senza ricomprare il kero-start completo!
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Vecchio 12 maggio 15, 12:56   #8 (permalink)  Top
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Ciao! il buco nella turbina intendi? Ti chiedo una cosa, si trovano le sole candelette di ricambio senza dover comprare tutto il kero-start?
Si il buco sulla turbina dove inserisci la candeletta. Il dubbio sta nel fatto che non ci fosse sufficiente spazio.
su alcune turbine usavamo la ranella da 16 e su altre quelle da 22. Se l'elemento riscaldante è quello in ceramica nero diventa difficile bruciarlo....salvo non si scolli e vada a contatto con la parte metallica. Non conosco la p 20 per questo ti pongo queste domande. Piero Rastello ne ha assemblate alcune di quelle che faceva Santino Genovese. Con quelle vai tranquillo
__________________
Ciao
Enzo
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