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Vecchio 29 settembre 12, 01:18   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di at-6 harvard
 
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Non ho detto questo!. comunque va' tenuto presente che abbiamo chi è un addetto ai lavori di restauro di questo aereo qui in questo forum.
non so' quanta documentazione si possa trovare ancora in giro, ma sicuramente so' con buona certezza che esistono ancora i manuali di manutenzione di questo aereo.
poi l'aereo e degli anni 50-60 quindi credo che se uno a voglia di cercare credo che riesca anche a trovare i piani originali.poi visto che non si chiama lookheed la faccenda diventa un po' piu' semplice..
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Vecchio 30 settembre 12, 00:59   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di abramo.nerva
 
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Non ho detto questo!. comunque va' tenuto presente che abbiamo chi è un addetto ai lavori di restauro di questo aereo qui in questo forum.
non so' quanta documentazione si possa trovare ancora in giro, ma sicuramente so' con buona certezza che esistono ancora i manuali di manutenzione di questo aereo.
poi l'aereo e degli anni 50-60 quindi credo che se uno a voglia di cercare credo che riesca anche a trovare i piani originali.poi visto che non si chiama lookheed la faccenda diventa un po' piu' semplice..
Proprio perchè si tratta di una macchina italiana le cose sono più complicate, non molto tempo fa, chiacchierando con un navimodellista ho saputo che è da pochi anni che sono stati declassificati dei progetti di navi affondate nel corso della II GM, quindi è probabile che i manuali del 326 siano ancora classificati.
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Vecchio 30 settembre 12, 01:10   #23 (permalink)  Top
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Proprio perchè si tratta di una macchina italiana le cose sono più complicate, non molto tempo fa, chiacchierando con un navimodellista ho saputo che è da pochi anni che sono stati declassificati dei progetti di navi affondate nel corso della II GM, quindi è probabile che i manuali del 326 siano ancora classificati.
perdonami Abramo ma mi dici che cosa centra l'Areonautica co la Marina? ... e come dire che se non si riesce a trovare i progetti per la Gta2 Ferrari allora anche la macchi non ha i piani o per lo meno non sono ancora classificati!. fidati essendo un aereo italiano progettato da ingegnere Italiano chi conosce questo aereo e lo sta restaurano, o solamente sta dando una mano per renderlo volante ha tutte le conoscenze per sapere come è fatto e a chi potersi rivolgere per avere le parti in sostituzione. non che, anche i manuali nella quale sono riportate tutte le sezzioni e i passaggi per la manutenzione dell'aereo.
ovviamente qui non si sta' parlando di riprodurre un aereo in scala 1/1 ma quello che voglio dire è che chi lavora sul aereo vero consce gente che con molta probabilita' ha lavorato per la macchi e con buona probabilita' conosce chi lo ha disegnato!.
p.s il tam tam funziona!.

Ultima modifica di at-6 harvard : 30 settembre 12 alle ore 01:15
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Vecchio 30 settembre 12, 08:56   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di flug2000
 
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Questo e' quello esposto a Mirabilandia....e' un gran bell'aereo, molto elegante. A farlo edf con quelle bocche cosi piccole si dovrebbe sgraziare la bella linea....a meno di ricorrere alle solite aperture ventrali....

Ultima modifica di flug2000 : 02 settembre 16 alle ore 21:48
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Vecchio 30 settembre 12, 17:34   #25 (permalink)  Top
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L'avatar di KyoshoMp9
 
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Non so se può esservi utile, ma noi a scuola teniamo questi piccoli schemi dell'MB-326.

Schema della cellula.


Schema del posizionamento delle parti mobili e dei relativi impianti idraulici.


Non penso che ci si possa ricavare molto, ma è sempre meglio di niente non credete ?

Ultima modifica di KyoshoMp9 : 30 settembre 12 alle ore 17:38
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Vecchio 30 settembre 12, 17:54   #26 (permalink)  Top
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Questo e' quello esposto a Mirabilandia....e' un gran bell'aereo, molto elegante. A farlo edf con quelle bocche cosi piccole si dovrebbe sgraziare la bella linea....a meno di ricorrere alle solite aperture ventrali....
bell' aereo non sapevo che in un parco giochi si potesse avere anche questo!.
credo che da quell' aereo si possa trarre molte informazioni.
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Vecchio 30 settembre 12, 17:56   #27 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da KyoshoMp9 Visualizza messaggio
Non so se può esservi utile, ma noi a scuola teniamo questi piccoli schemi dell'MB-326.

Schema della cellula.


Schema del posizionamento delle parti mobili e dei relativi impianti idraulici.


Non penso che ci si possa ricavare molto, ma è sempre meglio di niente non credete ?
si in effetti.comunque qualche ordinata si riesce a vedere.
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Vecchio 30 settembre 12, 18:34   #28 (permalink)  Top
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L'avatar di flug2000
 
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bell' aereo non sapevo che in un parco giochi si potesse avere anche questo!.
credo che da quell' aereo si possa trarre molte informazioni.
Tra l'altro e' in ottime condizioni. Ci sono anche un F104 G, un G 91 e un raro T 33 con le insegne italiane.
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Vecchio 30 settembre 12, 19:15   #29 (permalink)  Top
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L'avatar di at-6 harvard
 
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Hai Fatto altre foto oltre al Mb 326?. comunque mi sa' che una capatina la devo fare!.
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Vecchio 01 ottobre 12, 10:58   #30 (permalink)  Top
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L'avatar di max_ferra
 
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Un altro in condizioni decenti lo si trova fuori del museo dell'Aria presso il Castello di San Pelagio (PD)

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...an_Pelagio.jpg

Castello per matrimoni, villa e ristorante per ricevimenti, cerimonie e nozze a Padova

Molto peggio sta il RF-84F di fronte al castello, con la tipica colorazione "guano di piccione"
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