18 dicembre 11, 22:30 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-10-2008 Residenza: milano
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| Bae hawk skymaster
Ciao a tutti dopo aver acquistato il mio primo jet viperjet skymaster da 2,60 mi sono fatto un ulteriore regalo come da titolo bae hawk sempre skymaster ( versione large 2,38 mt) devo dire soddisfatissimo e gran volatore viperjet (lo consiglio a chiunque) mi sono messo al lavoro con bae hawk e magari tra non molto posterò i primi lavori fatti e saranno ben accetti i consigli. Mi sento solo di dire evviva i cinesini arf e gran volatori questo rimane un mio parere. Un saluto a tutti e buoni voli. Alberto
Ultima modifica di alberto604 : 18 dicembre 11 alle ore 22:34 |
18 dicembre 11, 22:53 | #2 (permalink) Top |
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Aspettiamo con ansia foto di avanzamento...
__________________ GRUPPO MODELLISTICO CAMPO DI VOLO "ALIVEIO" DI FORMELLO (RM) dove la tua mente e la tua passione possono prendere il volo www.aliveio.it |
19 dicembre 11, 16:13 | #3 (permalink) Top | |
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19 dicembre 11, 17:54 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-10-2008 Residenza: milano
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| tempo
ciao intanto piacere, lo ho preso da sebart lo aveva in casa ( fortuna ), certo che in skymaster ci vogliono i tempi che ti hanno detto se t'interessa contattami pure magari posso darti una mano per provare a velocizzare i tempi di consegna. Saluti Alberto
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19 dicembre 11, 19:37 | #5 (permalink) Top | |
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20 dicembre 11, 14:48 | #6 (permalink) Top | |
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20 dicembre 11, 20:17 | #8 (permalink) Top |
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| bae hawk Ciao Alberto, mi chiamo Sergio e sono un vecchio aeromodellista che da 3 anni (volendole provare tutte) è stato colpito dal bacillus turbinorum e mi permetto di scriverti perchè ho fatto ,riguardo le turbine, il tuo stesso percorso. Ho iniziato con un 339 cmodels e turbina Behotec da 10 kg, per passare al Vipejet Skymaster con Jet Cat 160 sx(eccezzionale) per finire con un Hawk ,ma non skymaster ma Tomahawk conturbina Behotec 180 gold edition : iniziato in febbraio 2011 e terminato in ottobre. Se la Skymaqster lavora bene devi vedere il Kit del Hawk Tomahawk ,esiste solo una parola: perfetto. Io ho aquistato solo il kit base e mi sono fatto tutto, e date le dimensioni ( M 3,50 di lunghezza) c'è proprio tanto da fare,compreso un mese per la verniciatura in livrea anniversario 50^ con sigla xx263.L'unica cosa che ho dovuto acquistare per forza è stato il carrello originale perchè dopo alcuni tentativi andaqti male ho dovuto ammettere che chi più spende meno spende.ora tutto OK. E' finito in configurazione SCALE cioè come riproduzione con abitacolo perfetto e decals in scala e sono riuscito a contenere il peso in Kg 18,500. Mi rimane solo il collaudo che per motivi personali e di cattivo tempo non ho ancora fatto. Speriamo bene?.ciao Sergio
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20 dicembre 11, 20:33 | #9 (permalink) Top | |
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| bae hawk Citazione:
Se non dovessimo vederci, buon collaudo a presto. Auguro intanto a tutti in anticipo un buon natale e felice anno nuovo. Buoni voli Alberto | |
20 dicembre 11, 20:34 | #10 (permalink) Top | |
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| Citazione:
18,5 Kg è il peso più leggero rispetto agli altri 2 che ho visto . Adesso che hai finito il capolavoro ti aspettiamo alla prima delle tre prove F4J "Scale". Con ogni probabilità all'aeroporto di Carpi ad aprile Che ne dici?
__________________ Ciao Enzo | |
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