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chrigui 26 luglio 11 08:52

jetcat 120 maintenance
 
Questi sono il lavori di riparazione che qualcuno in germania fà
e prima o poi il motore ci molla se si fanno certe cose

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._6094087_n.jpg

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._5392155_n.jpg

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._6536985_n.jpg

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._7050826_n.jpg

Wipstaf 26 luglio 11 09:41

Ciao Christian, e' la turbina di Gabri?

chrigui 26 luglio 11 09:45

:wink:

pegasus66 26 luglio 11 11:29

ciao.

ma vuoi dire che quello che vediamo e' il risultato di una riparazione ?? (se cosi' si puo' definire)

chrigui 26 luglio 11 11:38

gli stick è normale che dopo un po (quanto??!) siano così

il tappo dietro non è originale (potrebbe essere quello di una 66) e la egv tornita fino a 0.25mm 0.3mm per adattarla sull'imbocco dello stesso.... risultato.!?...beh si vede dalle foto....

maurifra 26 luglio 11 11:39

Signur....... E mo che fai?:o:

Non conviene ricomperare una turbina intera senza elettronica?

pegasus66 26 luglio 11 11:42

porca mucca.

non aggiungo altro.

un'unica domanda per sapermi regolare.... ma 'ste cose le fanno in "casa madre"?

chrigui 26 luglio 11 11:43

si ripara....il proprietario così avrà un motore a posto...:wink:

maurifra 26 luglio 11 11:45

Citazione:

Originalmente inviato da chrigui (Messaggio 2696994)
si ripara....il proprietario così avrà un motore a posto...:wink:

Sei sempre un MitoB)

chrigui 26 luglio 11 12:14

Citazione:

Originalmente inviato da pegasus66 (Messaggio 2696993)
porca mucca.

non aggiungo altro.

un'unica domanda per sapermi regolare.... ma 'ste cose le fanno in "casa madre"?

non te lo so dire di preciso se è roba di casa madre o assistenza di altri....cmq di certo è che è stata sistemata in crucconia


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