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Vecchio 08 dicembre 10, 17:19   #20 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da simone76 Visualizza messaggio
Vediamo di capire una cosa. Se l'AeCI farà suo il regolamento redatto dalla FIAM, esso varrà per tutti. Le leggi le fa lo stato.... non fare confusione. Le regole imposte dalla Fiam o dall'AeCI valgono per i loro soci .... L'AeCi sta all'aeronautica come l'ACI all'automobilismo. Gli automobilisti rispettano il Codice della Strada non il regolamento dell'ACI . Il che in soldoni significa che NESSUNO mai farà controlli, essendo in Italia purtroppo questo è vero ma in caso di incidente, per stabilire le responsabilità in sede civile e penale verrà preso in considerazione il suddetto regolamento. Chi lo ha detto? ... Se un calciatore muore in campo o uno spettatore si ammazza che fà il giudice , lecce il regolamento del CONI? oppure si attiene alle leggi dello Stato?L'AeCI ha ripreso in seno la gestione dell'aeromodellismo agonistico, alla FIAM resta da trovare una ragione d'essere. Ecco allora... ritorna il manualetto. Infatti la gestione degli attestati secondo voi chi la farà? E chi se ne frega .... quell'attestato ha lo stesso valore del regolamento cioè .... zero. Restringere i limiti di fatto comporta spingere più gente ad entrare in ambito FIAM, più che realmente rappresentare un elemento di sicurezza aggiunta... Assolutamente vero Poi fate voi, ma che almeno sia una scelta consapevole.
Temo che si stia facendo molto terrorismo gratuito sull'argomento......
__________________
PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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