mi piacerebbe entrare in questo meraviglioso mondo....turbine....come fare? ciao a tutti volevo chiedervi ,se mi potevate indicare come potevo entrare in questo maglifico e misterioso mondo delle turbine...mi piacerebbe sapere dove documentarmi sui vari sistemi di turbine ,il loro funzionamento ,la messa in moto ,come assemblare il tutto prima sul banco e poi sul modello...premetto che sono veterano del aeromodellismo ,ma sono sempre pronto nella mia umiltà a prendere consigli da persone piu esperte di me...grazie a tutti e spero che mi rispondiate in molti...salutoni alberto...:rolleyes: |
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Di dove sei? Il modo migliore per fare quello che dici è sicuramente quello di andare in un campo nella tua zona dove si vola a turbina , guardare e chiedere a chi ha già esperienza. Quì sul forum puoi farti un'idea leggendo un po' di thread in questa sezione. Particolarmente interessanti trovo questi: http://www.baronerosso.it/forum/aero...avventura.html http://www.baronerosso.it/forum/aero...sperienza.html E se hai qualche domanda specifica chiedi pure, che quì di esperti in questo settore ce ne sono parecchi (non io che ho appena iniziato). Ciao, Giampaolo |
...domanda? scusatemi su quale modello mi posso orientare per essere il primo modello a turbina?....grazie a tutti della gentilezza e pazienza alberto...:rolleyes: |
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Un esempio: YouTube - Aviation Design phoenix with behotec 66 |
Iniziare con la turba!! Secondo me, dipende anche molto da cosa vuoi fare, se vuoi solo volare con un modello a turbina, e non vuoi perdere troppo tempo a costruire, hai solo da individuare il modello giusto per le tue esigenze, le tue capacità di pilota e i soldini che vuoi tirare fuori, scelto il modello ti compri anche la turbina (chiaramente con la spinta consigliata dal costruttore del modello). altrimenti, se sei interessato ai jet per una riproduzione (magari da costruire in kit) allora cambiano le cose, ma molto dipendete sempre dai tre fattori citati sopra. Ma dove voli tu non ci sono turbinari che ti possono dare dei consigli? |
Come turbina una Classica e stra collaudata jet catp80,che oggi arriva a 10 kg di spinta, come modello un 339 o albatros come,o tipo quelli di c&c ,con apertura alare di circa 2 mt. Carrelli di buona fattura,con ruote in alluminio e freni. Qui è come essere in potrona. Se poi vuoi spendere meno e hai voglia di costruire o modificare ci sono le turbine cinesi,e modelli come il falcon 120 che sono a basso costo, ma devi fare un sacco di modifiche e hai sempre e comunque una CA..ta di aereo per le mani. Parlo perchè ho entrambi gli oggetti suddetti...... Gianluca |
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