Finalmente Kj66 riparata (In Italia) - BaroneRosso.it

maurifra · 23 giugno 10, 10:59

A seguito della Caduta del modello mi si era rotto il compressore ed un cuscinetto. Ho smontato il tutto per vedere come era fatta, tanto penso chi me la aggiusta? Ci provo mi dico. Poi preso da sconforto ho lasciato tutto sullo scatolone.

Poi parlando un po' in giro ho saputo che in Italia Cristian Guidi le ripara. Bon lo chiamo e detto fatto spedisco il giorno dopo.

Cavolo in meno che non si dica me l'ha rimessa a posto e non solo mi ha cambiato tutto quello che si era rotto, ma ha notato delle anomalie su alcune situzioni meccaniche e le ha rifatte completamente.

Ieri l'ho rimessa in moto Che GODURIA

Penso che se dovevo spedire il tutto in Germania non so quanto mi sarebbe costata.

Sono pienamente soddisfatto.

Grazie Cristian

pepeim · 23 giugno 10, 11:28

E bello saper di poter contare su una persona competente e che ti dia una mano! Io lo conosco da poco e grazie ai sui consigli ad oggi ho acquistato la mia prima turbina!

S_Ciambra · 23 giugno 10, 12:45

Galleria fotografica di quando ho aggiustato la mia...
E di seguito alcune foto del coperchio del diffusore ripristinato interamente a mano e con tanto olio di gomito:

E l'approvazione finale di Santino Genovese, uno dei papà delle turbine in Italia...

Ti ricordi, Enzino?

pepeim · 23 giugno 10, 13:31

perchè nel immagine IM000984.JPG quel pezzo è cosi fresato?

S_Ciambra · 23 giugno 10, 13:56

Quel pezzo è il compressore, la foto lo ritrae nel suo lato posteriore, e la fresatura è per il suo bilanciamento.

pepeim · 23 giugno 10, 14:10

diciamo un pò come si bilanciano le ventole elettriche li invece si fresa no?

S_Ciambra · 23 giugno 10, 15:27

Sulle turbine il processo di bilanciamento è molto più delicato e occorre una precisione maggiore, se non altro per il numero di giri nettamente superiore a quello delle ventole elettriche, e poi è obbligatorio l'uso di un bilanciatore elettronico.

chrigui · 23 giugno 10, 16:29

S_Ciambra · 23 giugno 10, 18:26

Citazione:

Originalmente inviato da chrigui

Comunque sia la tua esperienza è irraggiungibile, Chris...
Ciao

EnzoG · 23 giugno 10, 19:37

Tu e il comandante...ricordo Salva ricordo

23 giugno 10, 10:59	#1 (permalink) Top
maurifra Mauri vola anche per noi. Ciao Maurizio Data registr.: 28-04-2007 Residenza: perugia Messaggi: 1.531	Finalmente Kj66 riparata (In Italia) A seguito della Caduta del modello mi si era rotto il compressore ed un cuscinetto. Ho smontato il tutto per vedere come era fatta, tanto penso chi me la aggiusta? Ci provo mi dico. Poi preso da sconforto ho lasciato tutto sullo scatolone. Poi parlando un po' in giro ho saputo che in Italia Cristian Guidi le ripara. Bon lo chiamo e detto fatto spedisco il giorno dopo. Cavolo in meno che non si dica me l'ha rimessa a posto e non solo mi ha cambiato tutto quello che si era rotto, ma ha notato delle anomalie su alcune situzioni meccaniche e le ha rifatte completamente. Ieri l'ho rimessa in moto Che GODURIA Penso che se dovevo spedire il tutto in Germania non so quanto mi sarebbe costata. Sono pienamente soddisfatto. Grazie Cristian __________________ La vita non è una corsa. Prendila Piano. Ascolta la musica.

23 giugno 10, 12:45	#3 (permalink) Top
S_Ciambra User Data registr.: 28-11-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 3.151	Galleria fotografica di quando ho aggiustato la mia... E di seguito alcune foto del coperchio del diffusore ripristinato interamente a mano e con tanto olio di gomito: E l'approvazione finale di Santino Genovese, uno dei papà delle turbine in Italia... Ti ricordi, Enzino? __________________ Salvatore Ciambra - Palermo (Italy) __________FAI 11105 Ultima modifica di S_Ciambra : 23 giugno 10 alle ore 12:55

23 giugno 10, 13:56	#5 (permalink) Top
S_Ciambra User Data registr.: 28-11-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 3.151	Quel pezzo è il compressore, la foto lo ritrae nel suo lato posteriore, e la fresatura è per il suo bilanciamento. __________________ Salvatore Ciambra - Palermo (Italy) __________FAI 11105

23 giugno 10, 15:27	#7 (permalink) Top
S_Ciambra User Data registr.: 28-11-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 3.151	Sulle turbine il processo di bilanciamento è molto più delicato e occorre una precisione maggiore, se non altro per il numero di giri nettamente superiore a quello delle ventole elettriche, e poi è obbligatorio l'uso di un bilanciatore elettronico. __________________ Salvatore Ciambra - Palermo (Italy) __________FAI 11105

23 giugno 10, 16:29	#8 (permalink) Top
chrigui User Data registr.: 21-07-2006 Residenza: Ferrara - Molinella Messaggi: 3.526	__________________ www.facebook.com/jetflydemoteam www.aeromodellisti-aecibologna.it

23 giugno 10, 11:28	#2 (permalink) Top
pepeim Sospeso Data registr.: 28-07-2007 Residenza: Rivolto Messaggi: 1.396	E bello saper di poter contare su una persona competente e che ti dia una mano! Io lo conosco da poco e grazie ai sui consigli ad oggi ho acquistato la mia prima turbina!

23 giugno 10, 13:31	#4 (permalink) Top
pepeim Sospeso Data registr.: 28-07-2007 Residenza: Rivolto Messaggi: 1.396	perchè nel immagine IM000984.JPG quel pezzo è cosi fresato?

23 giugno 10, 14:10	#6 (permalink) Top
pepeim Sospeso Data registr.: 28-07-2007 Residenza: Rivolto Messaggi: 1.396	diciamo un pò come si bilanciano le ventole elettriche li invece si fresa no?

23 giugno 10, 19:37	#10 (permalink) Top
EnzoG User Data registr.: 06-07-2008 Residenza: Monza Messaggi: 2.945	Tu e il comandante...ricordo Salva ricordo __________________ Ciao Enzo

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