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aerofast 12 agosto 20 18:06

Citazione:

Originalmente inviato da piotre (Messaggio 5202822)
porca paletta, ogni volta che voglio riavvicinarmi al modellismo mi viene addosso un canchero che me lo impedisce.:angry::shutup:

lascio aperta la discussione in attesa di tempi migliori e per chi volesse cimentarsi nell'avventura:rolleyes:

Emmannaggia!!!! Abbi pazienza dai!!!

Spero ti si risolva tutto in breve e che possa tornare a giocare presto

piotre 09 gennaio 21 08:54

nessuno si lancia nell'avventura?

seengapoor 09 gennaio 21 13:23

Citazione:

Originalmente inviato da piotre (Messaggio 5215344)
nessuno si lancia nell'avventura?

Già lanciati, già sbattuto il naso. Temo sia una questione di pesi/ masse/ volumi/ potenze che rendono difficile la costruzione di hovercraft in scala (un ingegnere dovrebbe saperlo. Un po' come i profili alari degli aerei veri che sui modelli in scala non possono funzionare o vanno da schifo

piotre 10 gennaio 21 18:18

ciao, quello che feci negli anni '90, a palla andava diritto ed era manovrabile , a bassa velocità sculettava ed era un continuo correggere con i timoni. e con i motori a skioppo la regolazione della velocità era brigosa :angry:

windsurfer 31 gennaio 21 14:48

1 Allegato/i
Io mi sono cimentato, ma per scaramanzia non ho scritto niente finchè non ho collaudato il modello anche se solo su asfalto.



I piani di costruzione li ho trovati online, ma poco esplicativi, ed ho preso spunto da due diversi piani, riducendo le dimensioni del modello al 70% di quelle indicate per problemi di spazio in casa.

http://www.john-tom.com/hover/mark_p...plansSmall.pdf

Milione 31 gennaio 21 15:05

Citazione:

Originalmente inviato da windsurfer (Messaggio 5217791)
Io mi sono cimentato, ma per scaramanzia non ho scritto niente finchè non ho collaudato il modello anche se solo su asfalto.



I piani di costruzione li ho trovati online, ma poco esplicativi, ed ho preso spunto da due diversi piani, riducendo le dimensioni del modello al 70% di quelle indicate per problemi di spazio in casa.

http://www.john-tom.com/hover/mark_p...plansSmall.pdf

Stupendo.
Un unica domanda:la gonna è forata sotto?

windsurfer 31 gennaio 21 15:11

No, la gonna non è forata. Se dai un'occhiata ai piani di Mark Porter (quelli che ho linkato) vedi com'è fatta e come funziona il cuscino d'aria.

Milione 31 gennaio 21 15:26

Do un occhiata.grazie..noto dal video che i due motori non viaggiano in "simultanea":cioè il propulsore per conto suo e quello che gonfia la gonna pure..c e un motivo particolare dietro questa configurazione? Che criticità comporta avere la gonna che gonfia all aumentare del gas?poi magari son tutti fatti così,però secondo me sarebbe carino avere un effetto simile.

quenda 31 gennaio 21 15:30

Citazione:

Originalmente inviato da windsurfer (Messaggio 5217791)
Io mi sono cimentato, ma per scaramanzia non ho scritto niente finchè non ho collaudato il modello anche se solo su asfalto.



I piani di costruzione li ho trovati online, ma poco esplicativi, ed ho preso spunto da due diversi piani, riducendo le dimensioni del modello al 70% di quelle indicate per problemi di spazio in casa.

http://www.john-tom.com/hover/mark_p...plansSmall.pdf

Hai fatto un modello bellissimo!! Mi pare si comporti in modo molto realistico e quindi ancora complimenti!

Ettore

windsurfer 31 gennaio 21 15:33

C'è un motore di sollevamento a giri fissi, eventualmente regolati con "End Point", ed un motore di spinta che può ruotare al contrario e permettere la retromarcia. I piani prevedevano due motori ed ho trovato utile avere la retro. In effetti alcuni hovercraft full-size hanno un solo motore. Sinceramente non mi sono posto il problema.


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 23:52.

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