Spitfire scala 1/5

[Trinacria]

Originalmente inviato da at-6texan

Tra l'altro ho pensato di installare i sevi del cabra direttamente nei piani di quota.
Trinacria cosa non ti torna di quello che sopra è scritto?

Niente ho questi tiranti per modelli grandi e sto provando a venderli per inutilizzo.....tutto qua!

[at-6texan]

Originalmente inviato da at-6texan

Occhio a quando fai gli scarichi controlla prima il diametro dello scarico del motore e poi dividi per le uscite dei fumi "8?"
Scusate se ho detto un eresia per il motore stavo pensando all'atto pratico e non a quello estetico.
L'elica come sarà una bipala?, o come nel reale a 5 pale?

Vediamo un pò!

[canelupo]

Rispondo a tutti.

La soluzione di installare i servi nei piani di quota serve per ridurre al minimo la lunghezza dei tiranti e quindi il comando risulta più stabile.

qui i servi in posizione. Devo dire che realizzare gli scassi con le centine già installate non è stato proprio semplice....

https://photos.app.goo.gl/iBmtRuCbcUJ1txKY6

Per mia forma mentis ogni comando di superfici lo realizzo con unibol e barra filettata. Questo mi consente di regolare la corsa meccanicamente oltre che avere una connessione priva di giochi.

Per quanto riguarda l'elica sto pensando se usare la bipala o la tripala. Di certo non 5 pale.

[canelupo]

anche la struttura del timone e' stata fatta....

https://photos.app.goo.gl/V299P35oW6NVtNai9

Purtroppo nel kit mancava una centina.

Aiutandomi con il cad e la stampante 3D ho ricreato la forma e l'ho incollata su un foglio di balsa da 3 mm.

https://photos.app.goo.gl/eKzcvskosGEGoeHT8

In questo modo ho ricostruito il pezzo mancante.
Avrei potuto farla anche a mano ma avendo a disposizione uno strumento piu' preciso ho preferito adoperarlo.

[canelupo]

Seguendo le indicazioni del progettista ho rivestito in balsa la parte fissa del piano di quota. diversamente da quanto previsto dal disegno, ho usato balsa da 1.5 mm. Era previsto l'uso di balsa da 2 o 3 mm.
Sinceramente mi sembra alquanto esagerato.

questa e' la parte superiore

https://photos.app.goo.gl/XMCBikz3yGu1BunD7

questa e' la struttura interna completa di blocchetti per l'installazione delle cerniere

https://photos.app.goo.gl/vkWiYzyas9Tm4fSV7

questa e' la parte inferiore completa di forature per l'installazione dei servocomandi e per il passaggio dei cavi

https://photos.app.goo.gl/1sB6N53Lf9BQnPpX6

Il peso e' 155 gr. Questo dato sembra insignificante ma questo tipo di aerei hanno il problema del bilanciamento.
Per cercare di ridurre al minimo il peso in coda levighero' bene il tutto e lo rivestiro' con carta modlespan. Questo mi permette di stuccare il minimo indispensabile e di evitare quanto piu' possibile che la struttura assorba vernice.
ogni grammo risparmiato si traduce in un minore carico alare e quindi migliore assetto di volo del modello e migliore gestibilita'.

[at-6texan]

Originalmente inviato da canelupo

Seguendo le indicazioni del progettista ho rivestito in balsa la parte fissa del piano di quota. diversamente da quanto previsto dal disegno, ho usato balsa da 1.5 mm. Era previsto l'uso di balsa da 2 o 3 mm.
Sinceramente mi sembra alquanto esagerato.

questa e' la parte superiore

https://photos.app.goo.gl/XMCBikz3yGu1BunD7

questa e' la struttura interna completa di blocchetti per l'installazione delle cerniere

https://photos.app.goo.gl/vkWiYzyas9Tm4fSV7

questa e' la parte inferiore completa di forature per l'installazione dei servocomandi e per il passaggio dei cavi

https://photos.app.goo.gl/1sB6N53Lf9BQnPpX6

Il peso e' 155 gr. Questo dato sembra insignificante ma questo tipo di aerei hanno il problema del bilanciamento.
Per cercare di ridurre al minimo il peso in coda levighero' bene il tutto e lo rivestiro' con carta modlespan. Questo mi permette di stuccare il minimo indispensabile e di evitare quanto piu' possibile che la struttura assorba vernice.
ogni grammo risparmiato si traduce in un minore carico alare e quindi migliore assetto di volo del modello e migliore gestibilita'.

BRAVO cosi si fà!.

[canelupo]

Se riesco, stasera continuo preparando la zona di alloggiamanto dei piani di quota.
Il difficile e' creare le culle con la forma esatta del profilo alare e fare in modo che i piani risultino calettati a zero gradi rispetto all'asse orizzontale.

Stasera, con la stampante 3D, provo a costruire un attrezzo che mi consenta di fare la verifica degli allineamenti di tutte le superfici alari.

Lo avevo fatto con profili metallici saldati ma la cosa non mi ha soddisfatto.
Come barra scorrevole penso di usare una guida su cuscinetti, quelle che normalmente vengono usate per i cassetti delle scrivanie.
Quando sono nuove non hanno gioco e sono facilmente regolabili per misurare anche ali con grosse radici.
In piu' hanno il vantaggio di essere metalliche e quindi si attacca bene la livella elettronica magnetica.

Poi postero' tutto per chi volesse farla, inclusi i file .stl

[canelupo]

Basta una giornata di pioggia per fare venire la voglia di costruire....
Allora via libera alla creatività!!!

Tra ieri oggi ho impostato il carrello di atterraggio posteriore.

I materiali usati sono: acciaio armonico da 3 mm per l'archetto, barra filettata da 5 mm per lo stelo e tubo di ottone per gli occhielli di fissaggio della ruota.

Dopo aver piegato l'acciaio armonico scaldandolo con un cannello ho provveduto a saldare insieme i vari pezzi usando Castolin come elemento brasante

https://photos.app.goo.gl/1Rrycnk42gYAd4u77

Questa è la struttura grezza, lavorata solo per la parte in metallo e pronta per essere rivestita.

https://photos.app.goo.gl/VzQy6KLrsq3Ri8Wb6

Dopo aver realizzato anche la piastra di fissaggio alla fusoliera, ho fatto una prova generale d'insieme.

https://photos.app.goo.gl/zXh3iX9di9NwPAic9

Poi ho rivestito il metallo con balsa per simulare il carrello vero.

https://photos.app.goo.gl/PYGJFY2cCo4exGva7

Ed infine ho rivestito la balsa con pappetta di resina epossidica e fiocco do cotone. Dopo una prima sgrossata ho verniciato il carrello con primer per mettere in evidenza tutti i difetti.

https://photos.app.goo.gl/cttAA1RWZEtcJ1Ay5

Quando la vernice di fondo sarà completamente essiccata passerò alla stuccatura e levigatura finale.

[canelupo]

Adesso viene il bello.
Dopo aver preparato il cablaggio per i servi di coda sono partito con il rivestimento in balsa della fusoliera.
Una vista d'insieme del modello.

https://photos.app.goo.gl/z82AmrenFea3Wp1o6

[GiorgioDDT]

si lavora eh !!! bravo bravo ! i legnami come sono .....tutto taglio laser ?